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1.
16.EGR气体温度传感器 这个传感器安装在EGR阀上(图1-91),用于检测EGR气体温度。这个传感器有一个热敏电阻,类似水温传感器或进气温度传感器。这个传感器的信号用于诊断系统。在EGR系统运作时,如果这个传感器检测到EGR气体温度低于预定水平,发动机ECU就判断EGR系统失灵,使发动机故障警告灯亮,以提醒驾驶员。 相似文献
2.
怎样防止发动机水温异常 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了发动机工作温度过高与过低对其使用寿命的影响以及防止发动机水温异常的方法。 相似文献
3.
生产厂:福特汽车公司。 车型:福特旅行房车。 VIN:IFDKE30G6RHA84490。 自动变速器型号:E40D。 发动机排量:7.5L。 行驶里程:7600英里。 故障现象:发动机在急加速时,车速升档困难,伴有空加速现象。长时间行驶,发动机水温过高。 询问情况:车主在长途旅行时,现象很轻微,只是水温比正常高了些。并未太在意,当第二天行驶时,发觉车 相似文献
4.
故障现象一辆装备了BFQ发动机、手动变速器的GOLF1.6行驶了41700km,怠速时水温正常,保持在90℃,但行驶过程中,水温表指示接近0,空调暖风效果差。故障诊断与排除首先分析其结构,该发动机采用的是电控冷却系统(如图1所示)。目前,只有个别几款发动机采用了该系统,如奥迪A42.0L96kW 相似文献
5.
后置发动机客车多数在散热器前装一个有级开度的布帘,根据不同的大气温度,按预先设定的布帘开度进行调节散热器的水温,使用起来很是不便。 相似文献
6.
故障现象:一辆1994年款奥迪2.8轿车,配备096自动变速器。该车因水温过高更换了两个气缸垫,之后便出现只升一次档的故障现象,即转速低于5000r/min时只有一个档,转速超过5000r/min后跳一次档。 相似文献
7.
8.
由于现代多样的电子控制技术和电子控制理论的迅猛发展,高精度的机械在各类工业控制系统、生产线等方面的需求越来越大.其中以单片机为核心实现的数字控制器,因其体积小、简便易行等优点,而被广泛应用于各行各业.本文将单片机的温度控制系统作为设计核心,通过温度传感器、单片机等软件系统图,并利用软件编程,从而达到实现水温控制的目的.... 相似文献
9.
为解决门座起重机滑环箱内凝露高压闪络放电隐患需停机开箱检查的问题,分析了滑环箱产生凝露的原因,设计了门机滑环箱温湿度监测报警系统,实现了在不停机、不拆卸滑环箱的情况下准确判断并预警箱内凝露高压闪络放电风险,使用效果达到预期目标. 相似文献
10.
一辆2017年德国产的奔驰C200,搭载M274型发动机和725.0型9速自动变速器,VIN码为WDDWJ4CB1HF56****,行驶里程为80330km。据车主描述:该车在行驶过程中,仪表台上突然出现水温高的警告,同时发动机故障灯点亮,之后无法继续正常行驶. 相似文献