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在高负荷、渗碳齿轮传动中除了轮齿的断裂、点蚀和磨损等损伤型式外,胶合损伤也是限制齿轮传动功率的损伤型式之一。本研究工作的目的在于,对齿面胶合承载能力的影响参数进行研究。在部分Ⅰ中,介绍了试验所用设备、实施以及对齿面胶合承载能力和摩擦系数的研究结果。4月出版的部分Ⅱ,将要介绍由这些测试结果,所研制的温度、时间、方法,以及另外一种确定胶合承载能力的计算方法。该计划是由德国联邦经济技术部(BMWi),通过Otto、Von Guericke e.V(AiF)劳动工业研究协会,在项目号为7451的资助下,并在传动技术研究会(FVA),批准的项目编号为166的框架内,从事研究的。对该计划如有咨询,可与FVA,邮编710864,60498 Frankfurt联系。 相似文献
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《大连交通大学学报》2008,29(5)
项目类型:面上项目 项目编号:50872015
项目摘要:耐碱玻璃纤维在水泥基材料中应用,其长期安全性是应用技术的关键.目前的研究多针对纤维的碱腐蚀问题提出的改进措施,没有考虑到水泥浆体的微观结构对纤维增强效应的影响.在水泥基材料中, 相似文献
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首先将“真空管道磁浮列车”概念引进中国的科学家,是毕业于西南交通大学的张耀平,在2007年成功申请国家自然科学基金项目“真空管道高速磁浮交通基础研究”(项目编号:50678152)后,他已调至陕西省西京学院,专门组建了真空管道运输研究所,正全力推进这一“运输革命”成为现实。 相似文献
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交通部重大科研项目“润扬长江公路大桥关键技术研究”(项目编号为:200231939802)近期在南京通过了交通部科教司组织的科技项目验收,总体达到国际先进水平,部分成果达到国际领先水平。 相似文献
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《九江大桥船撞风险评估与防撞系统方案研究》课题组 《广东公路交通》2013,(1):64-65
<正>1项目来源交通运输部交通行业联合科技攻关项目,项目编号2008-353-344-340。2主要完成单位广东省高速公路有限公司同济大学3主要技术内容3.1技术特点该技术成果主要应用于桥梁船撞计算、桥梁船撞风险评估、防撞措施设计、桥梁防船撞预警等领域。通过现场调研获得九江大桥现场的船撞分析相关资料;基于数值模拟方法对桥梁船撞 相似文献
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