全文获取类型
收费全文 | 9361篇 |
免费 | 466篇 |
专业分类
公路运输 | 2386篇 |
综合类 | 1902篇 |
水路运输 | 3463篇 |
铁路运输 | 1844篇 |
综合运输 | 232篇 |
出版年
2024年 | 131篇 |
2023年 | 483篇 |
2022年 | 509篇 |
2021年 | 623篇 |
2020年 | 430篇 |
2019年 | 420篇 |
2018年 | 195篇 |
2017年 | 290篇 |
2016年 | 299篇 |
2015年 | 350篇 |
2014年 | 388篇 |
2013年 | 477篇 |
2012年 | 498篇 |
2011年 | 556篇 |
2010年 | 472篇 |
2009年 | 439篇 |
2008年 | 444篇 |
2007年 | 428篇 |
2006年 | 288篇 |
2005年 | 297篇 |
2004年 | 265篇 |
2003年 | 231篇 |
2002年 | 200篇 |
2001年 | 192篇 |
2000年 | 157篇 |
1999年 | 119篇 |
1998年 | 108篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 76篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 61篇 |
1990年 | 60篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有9827条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
[目的]系统地研究初始横倾角对随机横浪下船舶横摇运动响应的影响。[方法]以路径积分法为基础,通过数值求解控制横摇运动微分方程概率属性的Fokker-Planck方程,得到横摇运动响应的概率分布。[结果]结果显示,初始横倾角对船舶横摇运动响应谱的影响有限,但对横摇角概率分布以及横摇运动响应极值分布的影响十分明显,且会造成船舶安全性的显著恶化。[结论]路径积分法可作为研究随机海浪下船舶横摇运动特性的有效数值方法。 相似文献
5.
6.
为了满足部队急、战时在黄土地区抢建道路的需求,利用ANSYS/LS-DYNA软件对爆炸挤密法中不同埋置深度的条形药包对黄土的挤密效果进行研究。从外观特征、密度等值面等方面发现了炸药能量在竖直方向上有所泄露的现象,进而通过应力型耦合系数的实验数据,定量地计算了炸药的比例爆炸埋深在1.0~2.0m/kg~(1/3)的条件下能量在竖直、水平方向上的泄露程度。进一步结合爆腔体积数据,发现了在浅埋深条件下土体挤密效果与比例爆炸埋深、药包间距的规律。最后为爆炸挤密法处理地基施工提出建议。 相似文献
7.
8.
针对汽车零部件耐久性测试工况获取过程复杂的问题,提出了通过实际行驶工况解析出零部件耐久性测试工况的方法.基于西安市某线路纯电动公交车实际运行数据构建得出行驶工况,根据车辆实际参数建立整车仿真模型,仿真并计算得到基于实际行驶工况的电机输出轴应力载荷工况.由线性疲劳累计损伤理论和电机输出轴材料S-N曲线得出电机输出轴损伤值计算方法,并通过四峰谷值雨流计数法统计出不同应力载荷工况下的电机输出轴受到的损伤值,从而得出对应的循环寿命,选择寿命最短的行驶工况对应的电机转速工况和转矩工况作为电机输出轴耐久性测试工况. 相似文献
9.
城轨车辆的直流供电环节是牵引传动系统良好调速性能的关键,受车载变流装置及谐波抑制等诸多因素的限制,使得牵引系统在外界激励作用下容易发生直流侧耦合振荡。文章通过探究失稳原理,提出主动、被动阻尼抑制方法,并通过仿真验证了振荡抑制算法的有效性和正确性,从而实现牵引系统直流侧耦合振荡抑制的作用。 相似文献
10.