荷兰的交通

荷兰交通四通八达，空中、近海、内河、公路、铁路组成了一个立体全方位的交通网。鹿特丹是世界第一大港，可以停靠百万吨巨轮；阿姆斯特丹的斯希波尔国际机场是欧洲第四大客运和货运航空港；荷兰内陆水运船队占据了莱茵河、马斯河上运输量的53％；公路运输占欧洲内陆流动卡车的27％。     

百年鹿特丹港“启示录”

位于莱茵河与马斯河河口的鹿特丹港,已从全球第一港口的位置上退下。迅猛崛起的新兴经济体的挑战、近年全球金融的风云变幻,均让这座曾与欧洲经济伴生且共辉煌的港口,面临“衰退”之诘。     

北海亮角见GALACTICA STAR

近期Heesen的新型动力艇GalactioaStar刚刚完成试航,不仅在全程测试中表现优异,其最高航速更是超越预期。游艇离开位于奥斯的船厂以均速10节从马斯河驶向梅尔沃港,航行了大约150公里。在航行中,遭遇了北海典型的海洋环境,风力在4-5级左右浪高112米。但GalacticaStar的最高航速,依然超越了合约签订的27节,达到了官方平均最高值（半满载）28．8节。其动力是由两台MTU20V 4000M93L引擎提供。     

欧洲门户—鹿特丹港

鹿特丹港是欧洲最大的海港,连接欧、美、亚、非、澳五大洲,是国际货物流通的重要枢纽,有“欧洲门户”之称。位于莱茵河与马斯河河口,西依北海,东溯莱茵河、多瑙河,可通至里海,鹿特丹港区面积约100平方公里,码头总长42公里,吃水深度24米,可停泊54.5万吨的特大油轮。海船码头总长56公里,河船码头总长33.6公里,