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1.
以Holland模型风场和CCMP背景风场相叠加构造台风风场,驱动第三代海浪模式SWAN对登陆福建的0908号台风"莫拉克"和1013号台风"鲇鱼"发生的台风浪过程进行数值模拟,并运用Jason-1卫星数据对模拟结果进行验证,结果显示模拟风速、有效波高值和卫星资料值吻合较好。在此基础上分析福建海域的台风浪时空分布特征和近岸三处海湾的波高变化过程,结果显示:台风过程中,最大风速和浪高值均位于台风移动中心右侧,风浪夹角与到台风中心的距离成正比且右侧夹角较小,左侧较大,台风中心对应着浪高的低值区,波高分布在海峡内外表现出较大的不对称性。"莫拉克"过程中,福建东北部海域出现10.8 m大浪,厦门湾、兴化湾、三沙湾内波高主要由风浪引起;"鲇鱼"过程中,福建南部海域出现9.2 m大浪,兴化湾、三沙湾内波高主要由风浪引起,厦门湾受到一定的南部海域涌浪的影响。  相似文献   
2.
《水道港口》2008,29(1):20
本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉,交通部天津水运工程科学研究院与湖南常鲇航运建设开发有限公司、武汉大学、长沙理工大学、湖南省航务勘察设计研究院共同完成的“洞庭湖区白沙至鲇鱼口河段航道整治关键技术研究”项目获湖南省2007年度科学技术进步二等奖。该项目研究的依托工程是交通部、湖南省“十五”重点建设项目“常德至鲇鱼口1000t级航道航运建设工程”的重要组成部分,  相似文献   
3.
三峡水库蓄水运用以后,下游河段来水来沙发生改变,河床发生了冲淤调整.基于该河段建库后原型观测资料,分析了近期鲇鱼套港区河道的冲淤变化情况,并结合本河段的水流泥沙特性,阐述了该河段的演变机理.分析计算表明:本河段河势基本稳定,受清水下泄影响,整个河段包括鲇鱼套港区以冲刷为主;受潜洲尾部淤长影响,武昌深槽头部有所淤积后退;鲇鱼套港区潜洲右槽部分河槽被冲刷挤压,断面形态有窄深化趋势,如果遇到大水年潜洲尾部的淤长势必影响港区的顺利通航及航行安全.  相似文献   
4.
《时代汽车》2007,(5):40-41
挪成人爱吃沙丁鱼,在海上捕到鱼后的回程之旅漫长难熬,被捕到的鱼总是在半途中死掉.只有一位渔民的沙丁鱼总是新鲜生猛.秘密很简单,只不过是在沙丁鱼的鱼槽中放入了一条鲶鱼.鲶鱼被装入鱼槽中后,由于环境陌生,总会四处游动,而沙丁鱼也会被搅局加快游动的速度.这就是“鲇鱼效应”.眼下,中大汽车推出的品质“220工程”正如一条鲶鱼,以品质不断刺激着中国客车制造行业的进步.[编者按]  相似文献   
5.
周明耀  陈宇  杜健 《中国海事》2010,(11):75-76
随着超强台风“鲇鱼”的到来,海事部门认真落实交通运输部的要求,有条不紊的做好各项防台工作. 广东海事局出台了五项“防台”措施:一是加强对防抗工作的组织领导,全面落实各项防抗措施;二是加大水上交通安全隐患排查整改力度,落实责任制,确保领导到位、措施到位、责任到人;三是密切跟踪台风动向,全面掌握辖区天气情况及海况,  相似文献   
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