勇担“交通强国、铁路先行”历史使命全面提升铁路对经济社会发展的服务保障水平

全面总结了党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,铁路安全稳定、改革发展取得的显著成绩,以及服务经济社会发展、增强人民群众获得感所作的重要贡献;系统阐述了铁路总公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的十九大精神,勇担"交通强国、铁路先行"历史使命,全面提升铁路服务经济社会发展保障能力的务实举措。     

西南公路出海(辅助)通道物流运作模式及政策研究

为了优化资源,降低物流成本,提高物流运输可靠度和速度,需要建立恰当的西南公路出海(辅助)通道的物流运作模式,以充分发挥出西南公路出海(辅助)通道基础建设的效益.     

《汽车维修与保养》杂志汽保展特刊

~~《汽车维修与保养》杂志汽保展特刊~~     

全球汽车盛会——第九届北京国际汽车展览会指定宣传传媒体——《时代汽车》杂志

备受中外汽车再及社会各界热情关注的2006年第九届北京国际汽车展览会（Auto China 2006），将于2006年11月19日-11月27日在北京中国国际展览中心和僵农业展览馆隆重举行。     

西南交通大学范平志教授担任IEEE VTS中国专业分会首任主席

经IEEE总部批准，IEEE VTS中国专业分会（IEEE China VT Chapter）于2005年3月25日正式成立，执行委员会（Executive Committee）于6月10日组建．IEEE VTS中国专业分会执行委员会由10人组成，西南交通大学范平志教授任主席，清华大学曹志刚教授和西安电子科技大学李建东教授任副主席。     

打造华南集装箱运输枢纽港——访广州港集团董事长陈洪先

广州港曾经是中国唯一的对外开放口岸，并一直以来作为华南最大的综合性主枢纽港屹立在世人面前。今天，随着广州港南沙港区的建成投产，广州港跨越式的发展再次成为港航物流界关注的焦点。最新数据显示，2007年广州港完成货物吞吐量3．4亿吨，世界排名第5位，集装箱吞吐量超过920万TEU，广州港逐步成为华南集装箱运输枢纽港。为此，本刊记者专访广州港主体港广州港集团董事长陈洪先。     

LogiMAT China同期会议精彩无限

<正>以"2015汽车后市场最后一公里服务发展论坛"为主题的LogiMAT China 2015同期会议将于2015年3月19日隆重召开。截至2014年底,中国汽车保有量已经超过1.5亿辆,汽车后市场规模已经超过7000亿元,而且每年还在高速增长。与欧美汽车后市场不同的是,中国汽配流通仍处在从分销到连锁与电商并存发展的阶段。过去依托于汽配城与区域经销商的物流配送存在效率低下的问题,而社会化物流服务商还     

Hydrodynamic comparison of a semi-submersible, TLP, and Spar: Numerical study in the South China Sea environment

The South China Sea contains tremendous oil and gas resources in deepwater areas. However, one of the keys for deepwater exploration, the investigation of deepwater floating platforms, is very inadequate. In this paper, the authors studied and compared the hydrodynamics and global motion behaviors of typical deepwater platforms in the South China Sea environment. The hydrodynamic models of three main types of floating platforms, e.g. the Semi-submersible, tension leg platform (TLP), and Truss Spar, which could potentially be utilized in the South China Sea, were established by using the 3-D potential theory. Additionally, some important considerations which significantly influence the hydrodynamics were given. The RAOs in frequency domains as well as global motions in time domains under time-varying wind, random waves, and current in 100-y, 10-y, and 1-y return period environment conditions were predicted, compared, and analyzed. The results indicate that the heave and especially the pitch motion of the TLP are favorable. The heave response of the Truss Spar is perfect and comparable with that of the TLP when the peak period of random waves is low. However, the pitch motion of Truss Spar is extraordinarily larger than that of Semi-submersible and TLP.