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介绍了铁路96 m双线简支钢桁架梁顶推施工技术,该技术因地制宜充分利用现场的辅路空间,采用上滑道集中、下滑道间隔连续,军用八三墩搭设临时墩方法,完成了钢桁梁顶推架设。另外还介绍了在顶推和落梁过程中应该注意的问题。 相似文献
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目的探讨肿瘤浸润性树突状细胞(TIDC)在大肠癌组织中的表达及其对预后的意义。方法收集≥5年生存组和<3年死亡组大肠癌病例各30例,免疫组化和流式细胞术分别检测大肠癌组织内TIDC的CD83、CD1a表达状况,分析其与大肠癌临床病理特点和预后的关系。结果 CD83、CD1a的表达与大肠癌的分化程度、淋巴结转移无关,与Dukes分期和预后相关。免疫组化检测显示,60例大肠癌组织中19例检测到CD83阳性表达,24例检测到CD1a阳性表达。CD83、CD1a的表达随着Dukes分期的升高而降低,≥5年生存组表达高于<3年死亡组,差异有统计学意义(P<0.05)。流式细胞术检测到低水平CD83(60/60)、CD1a(60/60)和Ki-67(60/60)表达。在大肠癌组织的不同Dukes分期间,CD83、CD1a在A期+B期大肠癌组织中的表达高于C期+D期大肠癌组织,差异有统计学意义(P<0.05);CD1a在≥5年生存组表达高于<3年死亡组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论大肠癌组织中TIDC的特征性标记物CD83、CD1a的表达与预后相关,可以作为检测大肠癌预后的参考指标。 相似文献
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从相关设计规范修订及最新版的《铁路桥涵设计基本规范》对铁路活载的有关规定着手,提出八三墩能否在现行铁路中-活载条件下正常使用的问题,结合铁路活载提高所引起的八三墩梁跨结构相关参数改变情况,说明为确保安全应对相关参数进行检算,并提供了算例。 相似文献
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Knut Veisten Stefan Flügel Luis I. Rizzi Juan de Dios Ortúzar Rune Elvik 《Research in Transportation Economics》2013
Stated choice studies have been applied regularly to the valuation of time savings and other attributes of travelling as perceived by individuals. In such experiments, respondents often provide reference levels for the attributes and the hypothetical choices presented to them are pivoted around actual behaviour. However, most individuals are not able to provide reference levels for the number of casualties on the road they travel. Thus, if valuation of this important element is attempted, it is the researcher who must provide casualty risk reference levels to the respondents. Some studies have applied route choice experiments including a safety attribute but the majority has been limited to only one particular road section with a common baseline risk for all respondents. 相似文献
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朱胜军 《国防交通工程与技术》2012,(2):67-71,63
为提高八三式铁路轻型军用桥墩拼组抢架效率、缩短抢架进程、降低劳动强度,对八三式铁路轻型军用桥墩抢架准备、预案制订、器材出库装载、现场拼组、墩顶加固等各环节进行充分研究,编制了《八三式铁路桥墩抢修应急预案》,设计了器材集装框架化构件,创新了杆件预拼、单元化拼组、墩外拼组顶推横移就位、墩顶螺旋支座加固法等多项技术措施。详细阐述了每种技术措施的施工工艺,为铁路桥墩的快速抢架积累了宝贵经验。 相似文献
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李运涛 《国防交通工程与技术》2011,9(2):67-69
根据山区公路桥梁高墩、大跨、跨河(路)的特点,以汤河桥为例,对其现浇箱梁支架进行了设计和结构分析.汤河桥现浇箱梁支架承德端高程较低的一跨采取碗扣式脚手架、高跨采用战备器材组拼的墩、梁方案,并进行了支架结构强度及稳定性的分析,为山区高速公路现浇箱梁支架体系的施工提供了参考依据. 相似文献
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陈永勇 《国防交通工程与技术》2012,(5):49-52
介绍了京沪铁路小汶河大桥第6孔拱圈险情,科学采取了拱圈加固方案。首次将八三式铁路轻型军用墩应用于拱桥的应急加固支撑,创新了变截面墩身结构形式。在既有线限速行车条件下,快速将拱圈加固支撑完毕,保证了既有线行车安全,为今后拱桥的应急加固积累了丰富的经验。 相似文献