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1.
为研究钢管混凝土K形节点脱空后的承载力以及防脱空措施,通过有限元方法,模拟计算了钢管混凝土K形节点脱空后的力学性能,提出了防脱空建议,并进行了验证。结果表明,当支管壁厚较小时,不同脱空率下节点破坏模式均为受压支管局部屈曲破坏,极限承载力大致相同,脱空只影响节点弹性刚度,且节点弹性刚度随着脱空率的增大而逐渐减小;支管管壁较厚时,破坏模式为主管表面塑性破坏或冲剪破坏;随着脱空率的增大,节点的刚度及承载力均逐渐下降;主管内增设PBL后,主管表面刚度得到提高,不同脱空率下节点破坏模式均变为受压节点的局部屈曲破坏,各模型承载力大致相同;相比于原脱空钢管混凝土节点,节点刚度及承载力均有提高;PBL可显著降低核心混凝土脱空产生的不利影响,当脱空率较大时,PBL作用更加明显。 相似文献
2.
油箱外壳采用整体一次胀压成形工艺与二瓣成形工艺相比,不仅避免了后者易产生焊缝开裂的裂患,而且清除了爆缝需打磨和抛光的难题,可直接喷漆,提高了油箱表面质量及生产效率,且降低了成本,要采用此工艺,必须做好整体一次胀形模的设计。 相似文献
3.
锥-环-柱结合壳和锥-柱结合壳应力的近似解 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用弹性基础梁地导出锥-柱结合壳和锥-环-柱结合壳的应力近似解,具有一定的精确度,便于工程设计应用。计算结果表明,锥-环-柱结合壳实现圆柱壳与圆锥壳的光顺连接,能有效降低结合壳过渡区的局部应力。 相似文献
4.
高桩码头主要由上部结构、桩基与码头设备组成,桩基工程的关键之一是预制桩的质量,文中结合实际提出一些预制桩质量控制要点。 相似文献
5.
6.
基于舱壁设置的加肋凸、凹锥-环-柱结合壳强度分析 总被引:1,自引:1,他引:0
运用分区样条等参元法对舱壁不同布置位置的潜艇加肋凸、凹锥-环-柱结合壳进行强度分析,得出了一些对指导凸、凹型锥-环-柱结合壳结构设计和舱壁布置有实用价值的结论. 相似文献
7.
9.
10.
V形墩连续刚构桥设计 总被引:2,自引:0,他引:2
广东中山东明大桥主桥为60m+90m+60m预应力混凝土V形墩连续刚构桥,其桥型美观新颖。以该桥为例介绍了V形墩连续刚构桥的设计,并总结了V形墩梁式桥梁的主要特点。 相似文献