智能马达控制中心在海洋平台设计中的应用

介绍一种利用新型智能电机过载继电器E3 PLUS、现场通信总线DeviceNet及PLC等技术相结合的船舶智能马达控制系统,阐述智能马达控制中心(Smart MCC)的工作原理、功能及应用实例,该系统可以提供电机多种故障检测和诊断功能以及计算机集中控制,使马达控制系统逐步向自动化集成型发展,系统的性能和可靠性高,能最大限度地降低船舶整体运行成本,提高运行效率.     

不同本构模型对浅埋暗挖隧道施工引起地层扰动分析

为了研究不同本构模型对浅埋暗挖隧道施工引起地层扰动的影响,本文基于FLAC3D软件,将莫尔库伦(Mohr-Coulomb,MC)本构模型以及Peck公式计算隧道开挖引起的地表处地层沉降进行对比,结果表明,与Peck公式的计算结果相比,MC模型的计算结果在隧道中心线处的沉降量较小,且在远离隧道中心处的地层出现明显隆起。在此基础上,分析了发生隆起的原因,提出由于隧道下方的回弹土体受到刚度较大的衬砌的约束,从而引起地面产生隆起的假设,并在降低支护结构的刚度条件下,证明了该假设的准确性。通过进一步采用MC模型和修正剑桥(Modified Cam Clay,MCC)本构模型进行对比计算分析,发现MCC模型计算在地表各处的沉降量与Peck公式计算结果基本吻合,均大于MC模型的预测,而且MCC模型能避免地表非真实隆起的产生。可见,相较于MC模型,MCC模型更适于软土地层浅埋暗挖隧道的地表沉降预测。     

基于MCC标准的阿联酋集装箱港区视频监控系统解决方案

港口安全生产是港口企业正常运转的基本保障,视频监控系统在港口安防工作中发挥着至关重要的作用。随着近年来信息化网络技术的发展,网络化视频监控技术得到充分利用,为港口提供智能化服务,提高安防水平。结合阿布扎比集装箱码头工程,阐述阿联酋(UAE)地区监控管理中心(MCC)所制定的安全监控标准及视频监控系统标准下的港口视频监控系统设计方案,分析网络视频监控的优势,从网络化、安防等角度阐述MCC的具体要求及特点,并与中国视频监控标准进行对比分析,为承揽该地区类似项目的公司提供参考。     

地铁车站设备监控系统与电机控制中心的统一设计

地铁车站设备监控系统(BAS)肩负着设备监控、防排烟模式执行的重要使命.电机控制中心(MCC)的引入一定程度上弱化了BAS的功能.BAS与MCC的设备选型和通讯处理很大程度上影响着系统性能.结合深圳地铁1号线、2号线BAs的特点,着重探讨了地铁BAS与MCC的统一设计,从而为设计与设备选型提供一定的帮助.     

城市轨道交通自动售检票系统多线共用中央计算机系统建设方案分析

介绍了上海轨道交通自动售检票(AFC)系统的发展现状,论述了集中设置多线中央计算机(MCC)系统的必要性,分析了分立架构式、资源型架构式和云服务架构式三种集中设置MCC系统方案技术路线的优缺点。推荐采用资源型架构式方案作为上海轨道交通MCC系统的设计思路,并对MCC系统的容灾策略进行了简要说明。