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1.
低成本降低汽车涂装有机挥发物排放的途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴涛 《汽车工程》2002,24(6):531-534
介绍了各种降低汽车涂装有机挥发物(VOC)排放的技术及其应用效果,并结合我国实际提出了实现低成本降低涂装VOC排放的途径。  相似文献   
2.
李勇 《中南公路工程》2012,(3):184-186,203
介绍了质量控制点设置的原则,在进行工序分析的基础上,成功运用质量控制点对金塘大桥钢箱梁电弧喷涂长效防腐项目进行质量控制,并取得显著成效。为防腐涂装施工企业有效运用质量控制点提高工程质量,提供了一定的借鉴。  相似文献   
3.
通过对涂层性能新标准(PSPC)的分析和研究,在船舶建造的前期策划过程中,从船舶设计、工法设计、生产管理等各方面,分解涂层性能新标准(PSPC)各项要求到各个工序,再通过现场施工检验,进一步优化整个实施体系。  相似文献   
4.
文章通过无尘化施工管理在轿车涂装车间建设中的应用,从人、机、料、法、环五个方面分析了建设过程中存在的问题,通过一系列无尘化管理举措的实施,有效改善了涂装车间建设过程中的污染,为后期量产过程奠定了基础,确保了项目按期顺利完成验收。  相似文献   
5.
文章分析了船舶涂装在现代造船中的地位,结合了我国船舶涂装发展现状,提出了涂装人才培养的要求,探讨了船舶涂装人才培养的方式。  相似文献   
6.
涂料高红外加热技术是模拟航天飞机返回地面进入大气层时,摩擦升温而将表面瞬时加热到额定温度的技术,即可快速提供高能量,高密度及全波段强力红外辐射使涂料固化。经试验验证和生产应用表明,高红外技术在涂料固化领域完全地粉末涂料、水性漆及PVC胶的固化。  相似文献   
7.
随着我国工业化的高速发展,我国也面临着严重的环境污染问题,国家相继颁布了一系列法规。针对汽车涂装过程产生的大风量废气,要求做到源头控制和治理减排,近年来各主机厂积极响应环保政策,开展涂装水性漆工艺升级改造,文章通过对一条溶剂型涂装生产线按照B1B2、3C2B、3C1B三种水性漆工艺方案进行比对分析,选定方案实施改造后的效果,阐述水性漆工艺升级改造思路。  相似文献   
8.
为了减少涂装通过性改造规模和投资费用,应尽可能快速且准确地判断车间通过可行性.基于涂装车间三维激光点云和数字化工艺平台搭建与涂装产线结构尺寸相一致的数字化工厂,并根据通过性评价标准对某新车型在生产情况下的车间承载转接能力、弯道和上下斜坡的干涉及节距进行分析.经试制结果验证此方法不仅能够提高分析的准确度和改造的把握度,此...  相似文献   
9.
通过对热轧钢板和绿色免酸洗表面处理钢(简称EPS钢)的工艺、耐腐蚀性研究,分析了EPS钢具备除锈等级高,除锈后钢材表面质晕好的优点,提出了EPS钢可用于车架大梁钢等零部件,值得推广和应用。  相似文献   
10.
4大工艺车间(焊接、涂装、总装和冲压)是汽车行业特别是整车制造企业的耗能大户。文章详细介绍了整车制造企业4大工艺车间的节能技术,其研究成果可供相关企业参考。表明在日常的生产和管理中,要重视能源的节约和合理利用,积极采取各种有效措施提高整车制造企业的能源利用率,使有限的能源发挥更大的作用,为国民经济的发展奠定坚实的物质基础。  相似文献   
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