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在分析大跨度桥梁变形原因和目前监测特点的基础上,提出了综合利用RTK-GPS的空间定位和授时功能对大型桥梁整体性变形监测的思想、方法和步骤。并结合一大桥荷载条件下的整体性变形监测实例,阐述了最小二乘曲线拟合和多项式插值在桥梁整体变形监测中的应用。对各监测点的多个时刻进行了插值运算并以图表形式展现大型桥梁的整体性变形监测。实践证明文中提出的方法是可行而有效的。  相似文献   
3.
RTK-GPS在环保疏浚工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
毛文轶 《中国水运》2007,7(2):122-123
随着人们环保意识的逐渐增强,国家高度重视生态环境保护工作,对环保疏浚的要求越来越高;为达到工程要求,需要采用先进的环保疏浚技术、设备及方法。本文结合工程实例介绍RTK-GPS应用在环保疏浚工程中的优点。  相似文献   
4.
利用PTK-GPS测定水位及模拟波浪改正   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过实例探讨在水深测量中采用RTK-GPS测高代替水位观测,并简单介绍利用PTK-GPS测高模拟波浪改正的问题。  相似文献   
5.
基于RTK-GPS的汽车行驶记录仪检测系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于先进的全球定位系统(GPS),结合实时动态差分(RTK)技术,研制出测餐准确度高、性能稳定的汽车行驶记录仪检测系统。运用载波相位差分技术,削剩了轨道误差、时钟误差、大气影响、多路径效应以及其它误差,提高了测试精度。该系统使用高精度的RTK—GPS接收机对2个基站收集到的GPS信息进行实时差分动态处理,使哩程精度提高到厘米级、速度精度达到0.Jkm/h。经实车试验证明了该系统的先进性和可行性。  相似文献   
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