全文获取类型
收费全文 | 1358篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 68篇 |
综合类 | 102篇 |
水路运输 | 998篇 |
铁路运输 | 152篇 |
综合运输 | 41篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 53篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 89篇 |
2006年 | 78篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 111篇 |
2003年 | 103篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 9篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 10篇 |
排序方式: 共有1361条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
氢能作为一种高效、清洁、可持续利用的二次能源被认为是构建未来以可再生能源为主的多元能源结构的重要载体,以其开发和利用技术为主逐渐形成全球化氢能产业规模,氢能产业技术发展离不开氢能技术标准的推动和支撑,纵观国内外氢能技术标准化的发展及现况,我国氢能技术与国外还存在很大的差距,在液氢制取与储运、船用氢能燃料电池动力系统、加氢站关键设备及部件等技术方面需要加大科研投入,预研相关技术标准,提前谋划布局,以标准引领我国氢能技术及产业快速、高质量发展。 相似文献
2.
This study explores the use of localized necking for failure modeling in maritime crash analysis, using large shell elements. The assumption that the failure of a large shell element occurs simultaneously with the onset of localized necking is revisited. This study particularly investigates the numerical implementation of the localized necking condition and its implications on the results of ship collision analysis involving not only plate rupture but also various failure mechanisms such as the crushing and tearing of web girders, stringers, and their intersections. Through a series of large-scale collision simulations, the effects of bending deformation on the initiation of necking, non-proportional loading paths, and ductile fractures not preceded by localized necking, are investigated. It is demonstrated that a localized necking-based fracture model provides a reasonable, relatively mesh-insensitive estimate of the onset of fracture in the outer hull panels; however, fracture propagation is very sensitive to the numerical implementation of the necking and fracture model, especially for the cases involving the crushing of web frames and stringers. 相似文献
3.
4.
介绍了非线性动力学理论在船舶横甩研究中的应用,总结了近年来横甩研究的主要方法和结论,最后指出了横甩问题尚需深入研究的几个方面。 相似文献
5.
6.
8.
基于神经——模糊控制的船舶操纵系统研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文针对船舶操纵这种非线性、时变参数控制对象,提出了一种采用神经—模糊控制的方案,给出了神经—模糊控制器的基本设计方法。仿真结果表明,这种控制器与一般自适应模糊控制器相比,船舶操纵系统的性能有明显提高。 相似文献
9.
10.
基于结构疲劳动态可靠性分析的船舶结构概率损伤容限设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据结构可靠性理论,提出了一种基于结构疲劳动态可靠性分析的损伤容限分析方法,给出结构疲劳裂纹随机扩展过程中疲劳寿命分布和结构疲劳可靠性的表达式。在给定与疲劳寿命有关的各参数条件下求得动态可靠性曲线,从而在结构设计中根据可靠性要求确定或选择设计参数。 相似文献