全文获取类型
收费全文 | 1355篇 |
免费 | 62篇 |
专业分类
公路运输 | 143篇 |
综合类 | 247篇 |
水路运输 | 520篇 |
铁路运输 | 474篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 114篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 121篇 |
2011年 | 111篇 |
2010年 | 96篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 116篇 |
2006年 | 113篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有1417条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
不同水文组合对长江口南港流场的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
长江口南港河段流场受径流、潮流、地形及风浪的影响,相当复杂。现场资料耗资巨大,且水文条件差别较大,模型进行了12种不同水文组合的试验,以弥补现场资料的不足。根据试验结果对南港河段水位、流量、流速的变化规律进行了研究,同时分析了南港的流场特征。 相似文献
2.
铁路冷藏车不稳定传热反应系数法的研究与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
由于铁路冷藏车在结构、运行环境等方面与普通建筑相比存在较大区别,故传热特性不同,反应系数差异大。使用反应系数法研究铁路冷藏车的不稳定传热过程,利用计算机辅助分析方法对冷藏车围护结构的不稳定传热进行数值计算,考察不同车速、不同方程根项数以及不同反应系数项数等对冷藏车负荷计算精度的影响。研究表明:冷藏车运行速度对整体计算精度影响不大,取200 km.h-1时的相关数值最佳;方程根值取至-25,车顶的反应系数项数取至第30项,车壁和车底的反应系数项数取至第15项,即可满足求解精度要求。 相似文献
3.
本文介绍了成都北站综合自动化实施过程中遇到的道岔过电流保护设计、微机监测传输、尾部停车器逻辑设计和站场维修电话解决方案的实施经验和建议。 相似文献
4.
5.
6.
采用空间向量原理,从空间电荷向量端点轨迹逼近于国出发,推导出PWM脉冲模式的算法,同时采用8097微处理器实现这种脉冲模式和对逆变器进行控制。由实验波形看出,在较低频时逆变器的输出电流为三相对称的近似的正弦波电流,消除了低频时有害的寄生脉动转矩。 相似文献
7.
嵌入式ARM-Linux系统在便携式测流仪中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着嵌入式技术不断发展,微处理器已被应用于各种电子仪器的设计当中。近年来,ARM嵌入式微处理器技术发展迅速,并以其高性能,低功耗的特性成为嵌入式领域应用最广泛的32位微处理器。本课题将ARM微处理器技术率先引入到测流仪器的设计中来,采用基于ARM920T内核的AT91RM9200微处理器作为系统CPU;同时在软件方面,采用功能强大而源码免费开放的Linux系统,组成了基于ARM微处理器的Linux系统(简称ARM-Linux系统),并对这种先进的嵌入式系统在多普勒测流仪中的应用进行了研究,以期提高多普勒测流仪的整体性能。 相似文献
8.
9.
覃汉 《变流技术与电力牵引》2006,(6):25-27
论述了铝电解大功率晶闸管整流系统电能质量问题,分析了该系统的无功补偿装置容量的选取与抑制谐波电流谐振的关系。其分析结论对类似的工程设计,尤其对滤波器的设计和电力系统的安全运行起到一定的参考作用。 相似文献
10.
遂渝线无砟轨道综合接地系统钢轨电位及电流分布的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:结合遂渝线无砟轨道综合接地系统,对无砟轨道钢轨电位及电流分布进行分析计算,并得出相应的结论。研究结果:在回流系统无回流线和综合地线或有回流线无综合地线的情况下,钢轨电位将超过或接近120 V。因此,在对地泄露电阻较高的无砟轨道区段,应当在回流系统中进一步设置金属性回流通路(综合地线),以降低钢轨电位和接触电势。 相似文献