试桩数据库系统及其现实意义

本文联合使用几种语言(侧BAsEI、BASI以和FoRTRAN77)提出了一个内容丰富, 功能较强的数据库系统。该系统主要具有试桩数据管理、各种曲线图形绘制、残缺数 据的生成、有关P一s后期数据及极限荷载的预测等功能,并能保护和积累试桩资料, 为桩基分析、设计和规范改革提供第一手资料,因此具有重大的工程意义和经济价 值。      

基于B/S架构的全国大学英语考试网上报名系统的设计与实现

通过B/S架构,采用ASP动态网页制作技术,使用OLEDB数据库驱动程序与Access数据库建立连接的方法,开发出一套基于B/S架构的全国大学英语考试网上报名系统。该系统具有稳定、高效、方便的特点,彻底解决了传统人工报名方式的不足,完全实现了网上一体化报名。     

地铁车辆信息网络数据库在车辆维修管理中的应用

介绍如何利用计算机局域网开发“车辆信息数据库”,以及在开发中所需的基础信息和应该具有的各项功能。并说明它在投入运行后对广州地铁一号线的车辆维修管理所起到的作用。     

交通拥堵与温室气体排放

缓解拥堵项目可减少温室气体排放,但基于单个变量(如仅基于出行距离)的CO2排放预测并不精确.为了准确预测缓堵项目减少的CO2排放量,利用车辆运行检测技术、车辆活动数据库及根据车辆类型设计的排放模型,通过分析速度与排放的关系绘制速度-排放曲线,并结合交通运行检测数据,评价缓堵策略、速度管理策略、交通平滑策略等交通运行管理...     

中国船舶科学研究中心关于船舶性能新技术的研究进展

阐述了船舶性能新技术的重要性，并从原理、特点、功能、构成、应用效果诸方面较为详尽地介绍了中国船舶科学研究中心在船舶性能新技术领域的自主创新的若干成果，其中包括船型和性能数据库、船舶水动力性能集成设计系统、螺旋桨设计软件包、计算流体力学技术、掠海地效翼船、小水线面双体船、水翼船等七项研发成果。     

SEAS2000系统的研究和开发

在了解、研究沈阳东大阿尔派软件股份公司SEAS2000系统的基础上，根据部课题“内河船舶设计资料查询系统”需要和我院实际需求，进行部分二次开发，完成课题要求的功能。     

船舶机务管理信息系统的开发与应用

船舶机务管理信息系统,基于BIS的结构模式、系统模型结构、系统的安全性,与通常的管理信息系统相比,它具有预测和决策功能。系统投入应用后,根据用户的需求,顺利完成了系统数据库由SQLSERVER到oRACLE更换的实现。系统应用3年多,效果表明,该系统为船公司提高了管理效率,同时为管理上层提供了决策支持。     

油液监控诊断专家系统中知识库的建立

对油液的常规理化性能基本分析手段进行描述,以获得专家系统所必需的知识信息,其目的在于控制油液的性能变化、控制设备状态变化、诊断设备故障和分析零件失效。     

一种新的船舶避碰CBR决策系统研制技术

在船舶碰撞案例用XML进行规范表示的情况下,分析了一种新的基于CBR的船舶避碰决策系统,探讨了系统的关键技术,包括基于XML的案例存储和检索过程.