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赵慧娟 《西南交通大学学报》1994,29(2):213-217
本文依据8根拉扭构件和3根作为对比的纯扭构件的试验结果,按变角空间桁架模型推导出拉扭构件极限强度的计算公式。公式合理地考虑了轴拉力对拉扭构件极限强度的影响作用。概念明确,计算简便。 相似文献
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轨道横向动力特性振型叠加法分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对包括两根钢轨、轨枕、道床的点支承欧拉梁轨道横向振动力学模型,用振型叠
加法进行了分析,得到了20一500比频率范围内的位移响应.它与轨道实际情况有良
好的一致性。计算结果表明,本方法分析频率范围广,计算量小,是分析软道横向动力
特性的有效方法。 相似文献
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汪金宝 《西南交通大学学报》1994,29(2):189-192
本文对国内外常用的交通分布模型进行了评析,指出了增长系数和重力模型所存在的缺点和问题。并通过货流分布规律的研究,提出了货流分布的竞争机会模型。 相似文献
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海螺猛洞河大桥是典型的大跨度钢管混凝土拱桥,构建于深切峡谷之上,由于地理条件的限制,海螺猛洞河大桥的拱圈施工采用缆索吊装法施工.论述了该桥在采用缆索吊装法中,缆索吊装、斜拉扣挂方案的具体布设和主要施工工艺,对主缆和扣索的受力做了较为详细的检算.研究结果表明,缆索吊装法方法适合于猛洞河大桥的施工,缆索吊装、斜拉扣挂方案是否安全可靠关系到整个成桥的质量,因此,本文研究结论对类似桥梁建设具有参考意义. 相似文献
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研究基于卷积的扩展修正的模糊故障树分析方法。通过该方法在电罗经模糊故障树分析中的应用,证明该方法能够有效解决经典模糊算法在电罗经的模糊故障树分析中出现的结果扩散性大、可解释性不强的缺点,并可广泛应用于其他导航设备的故障分析。 相似文献
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基于J2EE的应用体系结构及其实现方法 总被引:1,自引:1,他引:0
J2EE与其它分布式计算技术应用体系相比,具有良好的跨平台性.分析J2EE的典型B/S应用体系结构和关键技术.在此基础上,提出运用MVC和Session Facade等模式,实现J2EE应用的一种方法. 相似文献
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较系统地讨论了对SS1型机车转向架构架进行模态分析所涉及的模态理论和模态试验。研究了构架的模型化方法和模态特征,得出加肥型向架构 结构固有特性数据,由此判断该结构的易发生疲劳破坏的薄弱环节及位置所在。 相似文献
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