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1.
介绍了HXD1C型机车牵引电机球铁端盖的结构特点。通过采用封闭式浇注系统、增加第二层内浇道,以及冒口配合冷铁的方式,从而有效的解决了铸件存在的夹渣、冷隔、缩松等缺陷,获得了较好的技术经济效益。  相似文献   
2.
调查研究某铸造作业和采石作业生产性粉尘成分的元素含量。用扫描电子显微镜和X射线能量色散仪测定某铸造作业翻砂车间、造型车矧、清砂车间和某采白作业生产性粉尘粒子的结构及各元素的百分含鼙。随着铸造用的砂粒结构向多面结构改变,其粉尘中各元素的百分舍最也随浇铸、高温发生改变,氧、硅、硫逐渐减少,铝、钙、铁逐渐增多,牛产性粉尘的粒子结构和元素成分发生变化。  相似文献   
3.
采用金属型低压铸造工艺开发出高速动车组齿轮箱体铸件,产品外观光洁、尺寸精度高,实体综合力学性能优。通过建成具有自动化、信息化的高速动车组齿轮箱金属型低压铸造产业化平台,生产效率高,过程可控,节能、高效和环保。通过研究应用新型砂芯无机黏结剂,减少了砂芯浇注过程污染性气体排放,有效实现了高速动车组齿轮箱体铸件生产方式向节能减排、绿色铸造的转型升级。  相似文献   
4.
本文以涂料的烧结剥离理论为依据,从对涂料的流变特性等主要性能出发,用正交试验法研制出白色涂料的适宜组分和合理配比.经生产验证,所研制的白涂料具有较好的实用价值和经济效益.  相似文献   
5.
介绍了球墨铸铁生产发动机曲轴的现状及发展。讨论了球墨铸铁曲轴的熔炼工艺、合金化与生产工艺方式。重点介绍了等温淬火球墨铸铁在曲轴上的应用,特别是其在大功率发动机曲轴中的应用。  相似文献   
6.
基于OWL的制造工艺知识本体模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
讨论了制造工艺知识重用方面存在的问题,阐述了本体建模方法在促进知识共享方面的优势,并以铸造工艺为实例,结合W 3C组织推荐的本体语言OWL(Web Ontology Language)本体建模语言建立了铸造工艺本体信息模型。由于OWL具有丰富的语义表达能力,因此基于此方法建立的本体信息模型在知识表达上比以往所建的模型更清晰、完整,也有利于制造工艺知识的共享和重用。  相似文献   
7.
通过改变增压器压气机壳体结构,实现压气机壳体的压力铸造,以达到降低机壳内表面粗糙度和实现流道的可加工性,同时讨论压气机壳空气流道内表面粗糙度对压气机工作性能影响。  相似文献   
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