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1.
范春义 《汽车技术》1997,(3):33-34,46
介绍了国内汽车半轴生产所采用的三种型式——锻造式半轴、分体式半轴及摩擦焊接式半轴。对摩擦焊接式半轴的生产工艺、摩擦焊接结合机理、生产设备及应用特点等作了介绍,为我国中小型汽车企业在工艺水平方面提供借鉴。  相似文献   
2.
以煤层采空区治理工程为依托,详细介绍了超前周边注浆参数的选取原则,讨论了全断面注浆和半断面注浆作业的优缺点和适用范围.介绍了周边注浆施工材料、设备及施工工艺,采用分析法和检查孔法对注浆效果进行了对比分析.结果表明,采用超前周边注浆加固,能有效控制涌水量,加固松散岩体.  相似文献   
3.
2205双相不锈钢临界点蚀温度的测定   总被引:1,自引:0,他引:1  
依据ASTM G48标准试验方法对某天然气管道工程应用的2205双相不锈钢钢管的临界点蚀温度进行了测定,并且对产生点蚀的现象和原因进行了研究。结果表明该钢管材料的CPT为38℃,点蚀分为2种发展趋势(点蚀坑的形貌分为2种):第1种是表面张开型蚀坑,氯离子在试样表面聚集,形成蚀核并向其周边生长在试样表面形成光滑的腐蚀形貌;第2种是表面封闭性蚀坑,是由于材料表面局部钝化膜破坏,氯离子通过优先发生点蚀的区域向内部渗透,在试样表层下面形成高氯离子区,随后腐蚀区域慢慢增大,形成腐蚀空洞。  相似文献   
4.
In the presence of biofilms, stainless steels (SS) exhibits an increase in corrosion potential, called ennoblement. In the present study, the corrosion potential (Eco,) behavior of the duplex SS UNS S32760 was recorded simultaneously with the in situ marine biofilm formation in two areas at Arraial do Cabo, Southeastern Brazil. The biofilm at Forno Harbor (an anthropogenically disturbed area) was characterized by higher relative abundances of Bacteria at day 2, followed by diatoms (especially Navicula sp.) on day 10 and dinoflagellates on day 18, whereas no clear trend was recorded at Cabo Frio Island (an undisturbed area). The ennoblement of Ecor values was site-dependent. In a complementary laboratory assay, biofilms were removed and the Eco values registered in sterile conditions for the subsequent 10 days and corroborated in situ results. Understanding biofilms and SS interactions has important implications for materials science and engineering decisions as well as helping to fill in imnortant gaps in this knowledge.  相似文献   
5.
该文以漯河市泰山路沙河大桥为例,针对中承式拱桥在运营十多年后,出现的各类病害进行分析,及加固处理。  相似文献   
6.
针对枪钻专机的结构、性能特点及枪钻头的结构、工作原理、主要参数进行了详细地介绍;分析和总结了加工中所遇到的各种问题及其解决方法;对于枪钻技术应用于汽车半轴深孔加工的工艺进行了有益地改进;并给出了一些重要的参数。  相似文献   
7.
东莞水道大桥是东莞五环路西环段上的一座特大桥,主桥采用三孔50 m+280 m+50 m的中承式钢管混凝土系杆拱桥。该文重点介绍该桥主桥施工加载程序设计。  相似文献   
8.
邵利平 《隧道建设》2011,(Z2):171-175
以沈阳市青年大街华润—嘉里人行过街通道暗挖施工为例,通道采取二重管深孔注浆技术成功穿越了青年大街的复杂地层,有效地加固了地层,保证了地面交通的正常通行及地下管线的安全,达到了良好的效果。  相似文献   
9.
长江下游安庆复式分汊河段整治关键部位研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
分汊型河道是冲积平原河流中的常见河型,分汊型河段与单一河段的最大不同是分汊型河段具有两汊或多汊过流,分流区和汇流区的水沙具有与单一河道不同的运动特点,并容易因分汊口门的放宽,水流分散,泥沙在此淤积造成水深不够,产生碍航问题。分汊河型又包括很多不同类型,其中对复式分汊型河段航道问题的研究较少,整治技术也不成熟。以长江安庆复式分汊河段为研究对象,采用河工模型试验研究与实测资料分析相结合的方法,在分析安庆河段水流运动规律的基础上,探讨了不同整治部位实施工程的效果,通过综合比较提出了安庆复式分汊河段的整治关键部位。  相似文献   
10.
本文系统分析了悬架系统对整车性能的影响,并且给出了整车因悬架问题导致的各种故障以及从设计角度及质量控制角度如何避免。  相似文献   
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