全文获取类型
收费全文 | 10817篇 |
免费 | 871篇 |
专业分类
公路运输 | 2582篇 |
综合类 | 3588篇 |
水路运输 | 2118篇 |
铁路运输 | 2671篇 |
综合运输 | 729篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 118篇 |
2022年 | 293篇 |
2021年 | 431篇 |
2020年 | 445篇 |
2019年 | 278篇 |
2018年 | 257篇 |
2017年 | 319篇 |
2016年 | 381篇 |
2015年 | 446篇 |
2014年 | 809篇 |
2013年 | 602篇 |
2012年 | 890篇 |
2011年 | 925篇 |
2010年 | 707篇 |
2009年 | 662篇 |
2008年 | 661篇 |
2007年 | 872篇 |
2006年 | 829篇 |
2005年 | 569篇 |
2004年 | 354篇 |
2003年 | 249篇 |
2002年 | 126篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
国船舶工业发展迅速,尤其在近几年迎来了跨越式的发展。船舶建设工业的发展能充分体现一个国家的经济和国防建设水平。但船舶配电网拓扑结构与陆上电网不尽相同,其运行环境非常恶劣,供电连续性和可靠性成为衡量船舶生命力的重要指标,同时也深刻影响大型船舶的平均寿命。因此,可靠性研究在船舶建设中发挥着越来越重要的作用。本研究以典型大型船舶中压配电网结构为研究对象,在全系统元件正常运行时相互独立的情况下,重点研究不可维修与可维修下的系统可靠度、MTBF、可用度、停运时间和失效数等,并进行详细的分析与讨论。首先,本文综合考察各种可靠性分析方法的适用性和准确性,选择利用可靠性框图、最小路集分析法计算并分析不可维修情况下系统的可靠度、平均故障间隔时间等可靠性指标;接着,本文简述了配电网的多种维修任务类型,并采用最小路集法与蒙特卡洛仿真法相结合的方法计算并分析可维修系统的可用度、停电时间、失效数等指标。本文研究结果对船舶配电网的设计、建造、运行和维修等具有积极的意义。 相似文献
2.
针对影响现状公路交通特征参数较多且各指标之间又具有相关性的实际特点,应用模糊数学基本原理建立关系矩阵,对铁岭市县乡公路网进行综合评价。 相似文献
3.
介绍70 m双铰型上承式桁架拱桥的施工和在施工阶段监测监控的内容及方法,可供类似工程建设参考。 相似文献
4.
阐述工业控制和管理一体化DCS系统的重要性,介绍了一种网桥,将2+控制网和NOVELL网连网,并给出了具体的系统图和接口电路图。 相似文献
5.
6.
基于VTS的海事信息发布系统 总被引:3,自引:0,他引:3
此文论述了建立海事信息发布系统的必要性,并结合海上交通的发展,特别是VTS的使用, 提出了海事信息发布系统的总体结构和实现方式。实际应用表明,该系统能满足海事信息化、政务化和商务化的要求。 相似文献
7.
DF8B型机车逻辑控制单元设计 总被引:4,自引:4,他引:0
从DF8B LCU功能需求出发,介绍了MVB与CAN总线两种通信网络特点,并对其性能进行比较,重点是MVB方案的LCU功能、硬件系统组成及软件设计。DF8B LCU简化了机车线路,提高了系统可靠性,完全满足机车性能要求。 相似文献
8.
9.
综合集成作为我军实现新军事变革的重要方法,越来越受到各方面的广泛重视,首先概要介绍了综合集成的理念和实现的三个层次,着重分析介绍了信息系统综合集成中相关软件技术的发展和应用。 相似文献