全文获取类型
收费全文 | 2323篇 |
免费 | 106篇 |
专业分类
公路运输 | 662篇 |
综合类 | 646篇 |
水路运输 | 501篇 |
铁路运输 | 478篇 |
综合运输 | 142篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 152篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 188篇 |
2011年 | 204篇 |
2010年 | 161篇 |
2009年 | 150篇 |
2008年 | 187篇 |
2007年 | 226篇 |
2006年 | 207篇 |
2005年 | 110篇 |
2004年 | 100篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有2429条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
钢轨快速焊补技术的研究与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍南京工务段对伤损钢轨在现场进行快速焊补的工艺,包括清除缺陷、对补焊位置预热、焊补后磨平,并进行探伤检查等,取得了较好的效果。 相似文献
2.
我国水运业上市公司竞争力的实证分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在充分理解企业竞争力的内涵和特点的基础上,从实际可操作性出发,以水运业上市公司2001年年报中的数据资料为依据,利用多元统计分析中的主成分分析方法对我国水运业上市公司的竞争力进行了全面性地定量实证分析,从而希望能为各水运企业的发展规划提供一些指导性的建议。 相似文献
3.
4.
现代高速列车座椅乘坐舒适性设计综述 总被引:2,自引:0,他引:2
为适应我国铁路向高速化,舒适化方向发展的趋势,研究了列车座椅舒适性设计的原理,分析座椅结构形式,设计出适合我国人体尺寸在第5% ~95% 分位人体尺寸之间乘坐舒适的座椅结构几何参数。 相似文献
5.
给出了所研制的铁路信息微机在线检测系统的工作原理,本系统适用于中小型信号站,具有成本低,使用维护等方便等优点。 相似文献
6.
将天津水运工程科学研究所建所30年来,在通航船闸水力学方面的试验研究成果,包括船闸输水系统布置、船闸防咸、船闸中间渠道和船闸基础理论作一总结性的回顾。同时,对船闸的研究水平、发展趋势和前景作一展望。 相似文献
7.
李爱爱 《兰州交通大学学报》2007,26(5):118-120
实行全员聘任制对高校建设一支充满活力、整体优化的管理队伍有很大的推动作用.现阶段我国高校管理岗位全员聘任制在实际操作过程中还存在一系列问题,如全员聘任观念还未深入人心、聘任制在一定程度上还流于形式、聘任方法还有待于完善.需要通过完善工作分析、严格入口关、多渠道选人、加强考核、探索程序简化、切实有效的聘用方法加以改进,进一步完善全员聘任制在高校管理岗位上的应用. 相似文献
8.
9.
高速铁路桥上无缝线路纵向附加力研究 总被引:9,自引:0,他引:9
采用实体单元模拟桥梁及桥梁墩台、空间梁单元模拟钢轨、弹簧单元模拟桥梁与墩台及轨道之间的连接,建立梁—轨纵向相互作用三维有限元空间力学模型。以丰沙线永定河单线铁路桥梁、秦沈线沙河双线铁路桥梁对其进行计算验证。以秦沈客运专线32 m多跨双线整孔简支箱型梁桥为例进行纵向力分析,研究结果表明:列车在桥上双线对开,钢轨挠曲附加力有明显增大;列车在桥上单线制动,四根钢轨的制动附加力有较大的差别;列车在桥上双线对向制动,相比单线制动,钢轨制动附加力有一定程度增大,但增大得并不多。 相似文献
10.
对生产现场存在的“三厶”现象以及东汽推行一个流的现状及其存在的问题进行了剖析。说明了现场综合改善的重要性、紧迫性与艰巨性。论证了一个流必须以工业工程特别是工作研究为基础。工业工程是现场综合改善的金钥匙。 相似文献