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1.
根据某公共建筑所在地的工程客观条件,阐述该建筑的冷热源系统方案比选、对地埋管系统、闭式冷却塔系统的设计选型,给出闭式冷却塔辅助冷却的土壤源热泵系统的控制方式,并分析该复合型土壤源热泵系统的节能性。  相似文献   
2.
谢翔  郭正浩 《汽车杂志》2012,(3):36-38,40,42-45
500家族又再一次壮大,但这款名为500L的Fiat小车长相颇为奇特,除了借用500的前脸,隐藏式车柱,后部下沉式车顶,五门设计,宽敞的空间以及较高的坐姿,似乎都在暗示着新车跟500的血缘关系不大。  相似文献   
3.
高层建筑的舒适性空调多采用两管制系统,系统通过同热力站和冷冻站的切换,进行供热或供冷,  相似文献   
4.
下沉式绿地是常用的海绵设施,其功能的计算方法对于准确地评估设施效能,进而优化和改进设计具有较好的理论及实际意义.总结海绵城市LID(Low Impact Development)技术下沉式绿地及其土壤结构特性,详细阐述下沉式绿地土壤结构特性以及渗透性能参数的计算方法.  相似文献   
5.
在地铁静安寺站5号出入口下沉式广场基坑围护工程中,采用了SMW工法。基坑开挖过程中严格遵循时空效应原则,做到分段、分层对称开挖,随挖随撑,使该种工法经受了盆式开挖掘施工方法的考验,围护效果良好。新颖的SMW工法,正以其优越的社会,经济效益而逐渐走向大型的深基坑工程施工领域。  相似文献   
6.
段春明 《中外公路》2021,41(1):154-158
以富水砂砾层某城市下沉式隧道深基坑临近河道施工工程为背景,借助FLAC3D软件建立深基坑三维数值计算模型,研究河道不同水位作用下深基坑围护结构稳定性变化规律,并研究深基坑坑外加固措施对基坑围护结构稳定性的控制效果.研究结果表明:富水砂砾层下地下水位变化对深基坑围护结构稳定性影响显著,地层未加固时深基坑施工安全水位宜控制...  相似文献   
7.
常规冷却塔的布置已成为地铁地下车站空调设计的一个痛点。结合车站土建附属空间,将冷却塔隐藏于地下的布置形式逐渐受到关注。以广州地铁2号线某地下车站为例,对比、分析了车站排风及室外新风的特性,隐藏式冷却塔利用地下车站的排风改变冷却塔的进风或出风参数,可实现正常工况、节能工况及防白雾工况等多种工况的运行,并探讨了实际工程中不同运行工况切换的前提条件。研究结果表明:隐藏式冷却塔利用车站排风降低冷却塔进风湿球温度,可减少冷却塔埋于地下因风道阻力增加的运行能耗;在改变冷却塔的出风参数后,隐藏式冷却塔可低成本地解决常规冷却塔的白雾问题。  相似文献   
8.
尊敬的各位编辑: 你们好!我有些问题想请教: 1.沃尔沃的汽车为什么水箱护罩明显前凸?是出于安全考虑还是家族设计特征? .对于未经改装的同一车型。三厢车和两厢车哪个在理论上风阻小一些?宝马X6尾部大幅下沉式设计是否有利于减少风阻?  相似文献   
9.
西雅图巴拉德倒虹吸工程将采用海瑞克下沉式竖井掘进机技术(VSM),建造位于华盛顿湖运河南岸的工作井。该工作井直径9.14m,深44.2m。  相似文献   
10.
城市道路平面交叉口是城市道路网的瓶颈,而交叉口的渠化设计是提高交叉口通行能力的重要方法之一。在提出渠化概念及作用的基础上,分析需重点考虑的渠化设计因素。结合工程实例,对城市道路几种典型的复杂平面交叉口的设计进行了探讨。  相似文献   
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