专用汽车起步降 细分品种喜与忧——2013年第1季度国产改装类货车/专用汽车市场分析

2013年第1季度,我国统计到的专用汽车、改装类货车/专用汽车销量均呈小幅下降态势,其中只有个别品种如市政环卫用车、清障车等,以及中型改装类货车/专用汽车明显上扬,其他则可谓降声一片。预计第2季度总体比上季度或有增长,但全年与上年相比不会有多少改观。     

汤玉祥代表首倡校车专用化

对于涉及孩子健康成长这一老百姓最关注的话题,全国人大代表、郑州宇通客车董事长汤玉祥先生在今年两会期间就孩子上学的安全问题,提出了《关于大力推广使用专用校车的建议》。幸福正成为一年一度备受关注的全国两会最热词汇。什么是幸福?2月27日,温家宝总理在与网民交流时,将幸福解读为让人们生活得舒心、安心、放心,对未来有信心。     

校车“公交化”PK校车“专用化”

借鉴美国政府对校车运营、安全格外重视的做法,积极探寻符合我国国情的校车运营模式,建立完善的校车运营体系,亟需引起全社会的关注与重视。     

顷应车辆专用化趋势低排环保履企业责任一一依维柯（中国）的绿色发展道路

2013中国（随州）专用汽车产业发展国际论坛于10月29日在“改装车之都”湖北随州隆重开幕。国内专用汽车产业相关企业悉数出席，依维柯（中国）到会与众多专家进行交流。紧随其后．10月30日～11月2日．2013中国国际商用车展览会在江城武汉国际博览中心如期举行．依维柯中国携旗下明星产品2013国际年度卡车Stralis全程参与。     

行业新闻

我国专用汽车产业进入快速发展期 我国专用汽车产业进入快速发展时期，近十年来载货汽车专用化率上升迅速。2009年全国生产专用汽车164．77万辆，占当年全部载货汽车生产量的比例达到55．68％比2000年提高了28.75个百分点。     

2011年第1季度国内改装类货车/专用汽车市场分析

第1季度市场影响因素分析 (1)第1季度国民经济保持平稳较快增长.国家统计局统计数据显示,2011年第1季度,国内生产总值((3DP)实现9万6 311亿元,同比增长9.7%,环比增长2.1%;固定资产投资(不含农户)3万9 465亿元,同比增 长25.0%;社会消费品零售总额4万2 922亿元,同比增长16.30%,;居民消费价格同比上涨5.0%;工业生产者出厂、购进价格分别同比上涨7.1%和10.2%.     

专用化成为我国载货车的发展方向

目前，我国专用车占全部载货车市场份额达到40％，预测到2010年，专用车占全部载货车市场份额将超过半数以上。由此看出，载货专用车呈现强劲的发展势头。[第一段]     

政策法规积极引导中重型商用车的发展

<正>我国中重型商用车发展很快,保有量也越来越大,其安全性、可靠性、应用与管理,一直被国家有关部门放在汽车行业最为突出的位置。从国家层面,特别鼓励发展中重型商用车先进产品和应用新技术,近年来以政策法规鼓励发展的中重型商用车先进产品和新技术,主要体现在安全性、环保性、节油性和运输结构(吨位、型     

专用化、轻量化和环保性成为自卸车发展主流——观第62届汉诺威商用车展有感

第62届汉诺威商用车展共有来自48个国家的2066家厂商参展,其中来自中国的展商排名第三位.此届展会上展出的专用车产品以整车和零部件为主,其中有许多专用自卸车产品突显了专用化、轻量化和环保性的特色,成为本届展会中的亮点.     

海沃“K系列”油缸上市

近日,海沃机械(扬州)有限公司重磅推出全新"K系3列"油缸,同时推出"海沃价值优立方(海沃优)"概近念。据海沃市场总监陈人旗介绍,海沃于10月27日至11月4日期间分别在济南、长春、郑州、新疆和重庆等省市举办了海沃新型"K系列"油缸上市活动,邀请了部分改装厂、经销商和终端用户参与,并以此为开端举办全国性的推广活动。