设计阶段铁路专用线工程投资控制

通过对４个铁路专用线建设项目各个设计阶段的工程投资分析，并就影响投资的主要因素提出具体建议。     

非联锁道岔进路显示预警装置

该装置适用于大中小型编组站区段站的非联锁道岔作业区及手扳道岔密集的铁路专用线、段管线。装置把显示区内的道岔建立联锁关系,把需表示股道的开通联锁条件集中送进微控制     

规范专用线管理的实践和思考

分析专用线运输的变化趋势，要求在规范专用线管理的实践中突出重点、细化措施、严格落实，并提出改革方案，应充分发挥路企双方各自优势，共同经营，互惠互利，构建城市物流新格局，努力稳定和发展铁路运输在运输市场中占有的份额，实现“双赢”。     

浅谈项目管理模式（PMC）

本文对南京化工园铁路专用线采用项目管理模式(PMC)的情况，分析了PMC的特点、内容，以及它的优缺点。     

优化电厂铁路专用线方案实现铁路直通运输

以双辽电厂专用线扩建为例,提出了铁路专用线直通运输的理念,并通过直通运输前后优缺点和成本支出的变化比较,阐述了在电厂专用线方案研究中直通运输的重要性。     

铁路专用线选线控制因素分析

为系统分析出铁路专用线选线时各种控制要素,尝试探寻铁路专用线选线的独特规律,通过对铁路专用线选线功能及作用的分析,系统阐述铁路专用线选线时"路内"、"路外"各种控制要素和关键优缺点,同时理论与实践相结合,以华能铜川电厂铁路专用线工程为实例,对铁路专用线选线时涉及的运输通道、技术标准、接轨方案等进行多角度比选分析,使推荐的线路方案满足各方需求,工程合理可行。铁路专用线选线与国铁干线选线相比,既有着相同的特点也有着独特的考虑因素,为铁路专用线选线提供系统、全面、科学的控制因素及比选方法。     

冬奥会期间京张高速铁路票务策略研究

京张高铁作为北京冬奥会期间的主要运输保障线路,灵活、适用的票务策略对提高铁路列车客座率、满足冬奥会期间出行需求具有重要意义。通过分析北京冬奥会期间各类旅客出行需求,根据京张高铁目前和未来运行情况,适时运用车票发到站限制、站间车票共用、席位复用、短途车票合并、指定区间停售等多种票务管理手段,形成一套综合的冬奥会期间票务策略,以最大程度提升铁路运输能力,保障北京冬奥会顺利举办。     

黄陵矿业集团铁路专用线运输组织现状分析

黄陵矿业集团有限责任公司实施路企直通运输后,铁路专用线运输效率得到较大提升,但路企直通运输的优势得不到充分体现。从本务机无法直进直出铁路专用线、无效空车多、装车效率不高等方面分析铁路专用线运输组织现状,提出改进措施和建议,认为黄陵矿业集团目前应理顺运输组织流程,改造装卸设施和机具,加强管理;远期应进行大规模设施改造。     

道口自动声光报警器的研制与应用

从非路产专用线道口没有轨道电路等实际情况入手,确定了安全、可靠、稳定、方便的设计思路,通过实践不断完善DB-9道口自动声光报警器的功能。着重介绍报警器的方案设计、原理、技术特点、技术条件及应用效果。