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上海轨道交通8号线一期工程北起杨浦区开鲁路,南至浦东新区成山路。一期工程全部为地下线,正线长23.22公里,共设22座车站。在杨浦区殷行路设车辆段1处,在江浦路、耀华路各设主变站1座。一期工程总投资约144.93亿元。轨道交通8号线一期工程于2001年12月21日正式开工,计划于2007年底建成投入试运营。 相似文献
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本文根据宁波海事局2010年3月至4月15日世博试运行日的检查情况,对目前船舶存在的100余项安全缺陷进行统计归纳,同时将检查中的做法、现场监督管理中遇到的不足和困难进行分析,以达到更好的检查效果。 相似文献
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风光发电系统在世博游轮上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
梁惠英 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2010,33(1):22-24,49
为体现上海世博会节能、环保、绿色的理念,将风光互补发电技术应用于世博游轮上,同时进行了容量计算、设备选型、经济论证等方面的分析研究。特别是对风光发电系统内的控制器功能要求作了较详细的阐述。 相似文献
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近日,北京现代领动上市发布会在上海世博中心拉开帷幕。作为Elantra系列的最新一代车型,领动搭载了1.4T GDi、1.6L GDi/MPi多套动力系统,匹配7速DCT及6速手动、6速手自一体变速器,并配备多项领先同级的智能科技和安全配置,此次上市的领动共7款车型,售价区间9.98万-15.18万。动感宽体轿跑在延续流体雕塑2 0设计理念的同时,领动在设计中增添了宽体轿跑“Low&Wide”、“静中有动”的元素,呈现出大气、动 相似文献
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为实现上海世博交通集约化组织目标、降低自驾游客出行比例,建设世博停车换乘设施并组织引导自驾游客采取P+R模式前往世博园区最有效措施之一。借鉴日本爱知世博会等大型公共活动停车换乘组织经验,提出上海世博会P+R交通组织基本思路,将服务对象划分为一日往返自驾游客和本地化自驾游客两类。分析P+R泊位需求的影响因素,并进行规模预测,得到两类游客的泊位需求总体规模和空间分布。最后,提出分三个层次设置P+R设施以及完善世博P+R配套设施和政策的具体建议。 相似文献
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浦东南路、耀华路是规划城市主干道,浦东新区路网规划中沿江地区的重要骨架道路之一,也是2010年上海世博会重要通道之一。该文介绍了在道路设计中,以交通为前提,并融入世博会"和谐城市"的规划理念、"城市·让生活更美好"以及"勤俭办博"的主题。 相似文献
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闵华 《中国远洋航务公告》2003,(1):18-19
2002年12月3日,历史在蒙特卡洛的那一瞬间定格:国际展览局主席诺盖斯庄严地向世人宣布,2010年世界博览会在中国上海举办。由此,世博会主办权竞争的尘埃落定,远东国际大都市上海终于迎来了世博会这只金凤凰。 从申博成功的那一刻起,“世博经济”的机遇正在向人们走来:世博会园区建设的直接投资额将达到30亿美元,而由此带动的产业结构调整、交通运输、商业、旧区改造等延伸领域投资约是直接投资的5到10倍。从现在到2010年,世博会引发商机的强劲辐射力和巨大拉动力将逐步凸现。毫无疑问,航运业与物流业将在“世博经济”的强大驱动下,迎来新的发展契机。随着欢庆申博成功的锣鼓声,在这个初冬的天气里,航运与物流业仿佛已感到了温暖 相似文献