“中间商”变成实业家——河南焦作交运集团客运线路公司化经营成效显著

改造前的30％实载率递增到改造后的80％实载率，成为企业客运经营的最大利润源。     

出口企业如何选择海外中间商

针对中国出口企业国际营销活动的需要,介绍了选择海外中间商的途径和方法.     

物流小辞典（48）

7-11商店(Seven-eleven Shop) 是日本的一种商店店名,它是指该店的营业时间是以早上7点到夜里11点,而实际上这种店往往要营业到深夜12点以后才关门。这种商店出售商品的品种较多,包括日用百货、书籍、报刊、蔬菜、食品、还设有许多特殊服务项目,如代收电费、代售电影票、代售电话卡、代办快件托运、还兼营复印业务等。     

欧洲现代物流发展的特点和启示

第三方物流快速发展。第三方物流（Thirdpartylogistics）是指在物流渠道中由中间商提供的服务。中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，他们并不在供应链中占有一席之地，仅是第三方，它通过提供一整套物流活动来服务于供应链。在欧洲尤其在英国，第三方物流市场比较成熟。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76％，且需求仍在增长。有关资料表明，欧洲24％的工商企业正积极考虑使用第三方物流服务；62％的工商企业认为他们有可能在三年内更多地使用第三方物流服务。     

集装箱船好运能维持多久?

2003年,全球航运业的繁荣兴旺令航运公司欣喜若狂,随之而来的就是造船吨位、新船订单的上涨。然而已经有人开始感到不安,为2005年后的航运前景。本文译自2003年12月16日“劳氏日报”,从租船市场的角度对目前繁荣的集装箱船运输提出了预警。文中小标题为编者所加。     

商用车营销渠道的管理

营销渠道中总会有一些中间商出于各种目的突破价格体系来销售产品。一是独霸一方的市场野心,通过低价格打败商用车企业在同一地区的其他中间商;二是墙里的窟窿墙外补,通过低价格扩大销售量,从而得到商用车企业的年度营销返利,综合经济效益会更好;     

商用车企业对中间商的管理

商用车营销渠道中总会有一些中间商出于各种目的突破价格体系来销售产品。一是独霸一方的市场野心,通过低价格打败商用车企业在同一地区的其他中间商;二是墙里的窟窿墙外补,通过低价格扩大销售量,从而     

浅淡利用中间商出口

从4个方面就如何利用中间商降低出口成本，如何掌握中间商采购货物的特点，以及在保证出口利润的前提下如何争取最大利润进行了详细的阐述。     

电子商务环境下中间商地位的经济学分析

本文对电子商务环境下中间商的地位进行了经济学分析,研究结论是:中间商是专业化分工的产物,由于专业化水平更高,因此中间商执行流通职能的效率将比生产商的效率更高;中间商的存在不仅能够节约交易费用,同时还能够为交易双方创造交易利益;在电子商务环境下,中间商的作用不但不会随着电子商务的发展而消亡,相反将比以往发挥更大的作用,中间商的地位无法取代。     

物流小辞典(59)

销售品牌（Middlemen Brand）又称“中间商品牌”或“私人品牌”（Private Brand）,是指销售和中间商使用的品牌。目前我国销售商很少有自己的品牌,销售商注册的商标只是他提供无形服务的标识。而欧美国家已有许多是销售品牌,有些较大的批发商和零售商,他们利用自己的经营优势和良好的信誉,向有剩余生产能力的制造商,以较低的价格订货,还可以在一定程度上支配生产,从而获取较高的利润。