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1.
佛山谢边枢纽立交桥是连接广佛高速公路、国道 32 5线和南海桂丹公路的一座涡轮型互通立交 ,共有匝道17条 ,全长 5 36 6m。结合预应力混凝土连续箱梁施工 ,介绍了小曲率半径情况下连续箱梁的线型控制措施。 相似文献
2.
简述了“单元”构造法在互通式立体交叉线形设计中的有效作用、“单元”构造法的基本原理和基本实践过程。指出这种构造法对提高生产效率、保证设计质量能起到很好的作用。 相似文献
3.
4.
本文针对目前北京市最复杂的六环路西沙屯互通立交的选型和设计谈了一些体会,并阐明了交通量的定性定量分析与现状地形地物相适应是确定互通立交型式的关键。 相似文献
5.
广州-佛山高速公路扩建工程,是国内第一条高速公路的扩建工程。在初步设计的过程中,遇到了许多新问题。本对互通立交扩建工程的设计作了一些探讨,提出了解决办法,并对扩建工程中的立交扩建设计作了较为全面的介绍。 相似文献
6.
7.
针对路线设计规范“公路与公路立体交叉”章节应用中的一些问题,结合作者经验,提出了一些改进措施。 相似文献
8.
小店互通立交方案设计 总被引:1,自引:0,他引:1
互通立交型式的选择是立交建设中重要的工作,其型式的选择,将影响整个互通立交功能、投资、景观及社会和经济效益等方面。简单论述了小店互通立交方案比选的建设背景、环境条件和设计要点。 相似文献
9.
10.
介绍北京地铁王府井车站正洞横通道立体交叉结构采用无梁板方墩高承台桥式结构的施工情况,内容包括方案的提出、比选、实施、效果. 相似文献