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发展游艇业颇有风险,尤其是在东南亚这样的游艇新兴市场,东南亚的游艇发展靠设备来推动,换句话说,生产商在当地没有需求量的情况下投资,但预见到需求量会随着当地设备的逐步完善以及今后适当的营销手段而激增。不过,只有在当地大气候对休闲游艇持引导及支持的态度时,这样的策略才起作用。就像许多以休闲游艇作为经济支柱产业的地区,如地中海,加勒比海以及佛罗里达地区。 相似文献
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蒂姆·帕德格特 《城市轨道交通研究》2009,12(9)
近几年佛罗里达州人口激增,现在有可能超过纽约州成为美国人口第三大州,地面和空中交通更加拥堵,交通污染也更加严重.佛罗里达州面积也不小,自己开车在该州几个主要城市之间旅行会非常辛苦,坐飞机往往不切实际,因为飞机票太贵. 相似文献
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作为5年发展计划的一部分,2006-2007年切西滨海铁路将投资l3亿~14亿美元用于改善基础设施,提高芝加哥-佛罗里达东南走廊的运输能力,投资主要用于奥尔巴尼-纽约运输能力扩充,同时,也将改进信号和轨道容车能力。 相似文献
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如果你没有听说过小棕榈岛,那说明你还算不上一个驾艇航游的玩家。不过,即使那些已经在佛罗里达群岛海域四处游逛了多年的人也是最终才在海图上注意到它并且决定实地走一趟。当然你现在没有必要再经历同样曲折的过程去见识它的庐山真面目,因为有经验人士会告诉你:那里真的是天堂的一角,比你摁象的更接近我们的精神家园。 相似文献
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船舶油污事故中肇事船舶的违法行为同时符合多种法律规定,肇事船舶除了承担污染侵权行为的民事赔偿责任,还应当被追究行政责任。在海事行政管理以及司法实践中,两种责任之间交错、混淆的情况极为常见。结合达飞佛罗里达轮案例,对船舶油污事故中的民事责任、行政责任加以辨析,厘清两者在法律适用上的区别,以期为海事行政主管机关处理相关类似案件提供指引。 相似文献