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1.
保价运输在我国已开展5年多,并取得了可喜的成绩。记者在1996年岁末,特地采访了铁道部保价办蔡子林处长,请他介绍了我国铁路保价运输的现状和今后发展展望。以下是记者采访的笔录。  相似文献   
2.
论述了保价保安在铁路运输生产中的作用,重点从完善机制、确保作用的发挥、深入调研、合理配置、抓住重点、完善管理等方面介绍了天津分局在保价保安管理工作中的几点做法.  相似文献   
3.
铁路是国民经济大动脉。在我国由于其受国家经营,因此其发展将直接影响和决定着整个国民经济的发展与变化。“八五”前,铁路的经营活动完全执行国家的“统收、统支”政策。由于国家投资不足。限制了铁路基本建设和对陈旧设备进行更新改造的能力。铁路建设发展的迟缓同时也制约了国民经济的高速发展。随着改革开放的不断深入与拓展,铁道部在“八五”  相似文献   
4.
铁路保价运输是运输售后服务的重要内容,对保障货主权益、展示铁路形象具有重要意义。介绍铁路保价运输的重要作用,分析了上海铁路局保价运输在营销理念、营销手段、人员素质和激励政策等方面面临的形势,提出了拓展保价运输市场、改善保价理赔、强化激励机制等促进保价可持续发展的对策。  相似文献   
5.
杨向东 《铁道货运》2010,28(10):1-4
阐述了铁路保价运输发展历程及特点,分析了影响铁路保价运输发展的主要因素,结合武汉铁路局实际情况,提出了提高服务质量,巩固和拓展保价大客户;合理调整费率,发挥价格杠杆的作用;加大保价运输营销宣传力度;提高安全防范能力,确保货物运输安全;建立快捷的赔付机制;加大日常管理力度,健全保价管理长效机制等加快铁路保价发展的对策。  相似文献   
6.
为应对全球金融危机带来的不利影响,郑州铁路局积极探索调整费率、有效补偿、运力支持、便捷理赔、政策激励、品牌效应的保价运输发展新策略;通过加强保价运输宣传、健全保价运输基础管理、统筹保价资金投入等措施不断完善保价运输管理;通过精品货场建设强化货运基础建设。通过以上措施,郑州铁路局的保价工作稳步推进。  相似文献   
7.
铁路处理保价货物事故要坚持"快速受理、快速调查、快速理赔"的"三快"原则.在详实调查柳州铁路局保价事故处理情况的基础上,分析了铁路处理保价事故的现状和目前存在的问题,提出了坚持"三快"的对策与建议.  相似文献   
8.
杨建征 《铁道货运》2011,29(7):27-30
分析长治北站保价运输现状,提出完善保价激励政策;加大保价运输营销宣传力度;构建保价大客户营销体系;做好足额保价;以安全保效益,以安全促保价;建立诚信的赔付机制等深入开展货运保价营销的建议。  相似文献   
9.
《铁道货运》2009,(5):43-49
第一条为促进保价及货运事故处理管理信息化,确保铁路保价及货运事故处理系统(简称事故处理系统,下同)安全、可靠、有序运行,实现各级事故处理系统信息准确、完整、及时、安全地采集、处理,根据《铁路货运事故处理规则》(简称《事规》,下同)和《铁路货物保价运输管理办法》、《铁路货物保价运输办法》、《铁路计算机信息系统安全保护办法》等,制定本办法。  相似文献   
10.
陈晓军 《铁道货运》2011,29(5):67-71,2
应用SWOT分析法对广西沿海铁路股份有限公司保价运输具有的优势和劣势,面临的机会和威胁进行系统分析,探索在现有内外部环境下,保价运输营销策略应重点选用增长型策略(SO)和扭转型策略(WO),即:扩大市场、保护现有市场份额、提高市场占有率的战略来巩固现有市场地位,开拓新市场。  相似文献   
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