首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4470篇
  免费   153篇
公路运输   1779篇
综合类   758篇
水路运输   828篇
铁路运输   1141篇
综合运输   117篇
  2024年   11篇
  2023年   69篇
  2022年   87篇
  2021年   104篇
  2020年   81篇
  2019年   61篇
  2018年   29篇
  2017年   47篇
  2016年   61篇
  2015年   120篇
  2014年   197篇
  2013年   198篇
  2012年   305篇
  2011年   274篇
  2010年   260篇
  2009年   287篇
  2008年   288篇
  2007年   234篇
  2006年   285篇
  2005年   263篇
  2004年   208篇
  2003年   244篇
  2002年   181篇
  2001年   128篇
  2000年   98篇
  1999年   77篇
  1998年   69篇
  1997年   61篇
  1996年   64篇
  1995年   61篇
  1994年   46篇
  1993年   29篇
  1992年   27篇
  1991年   25篇
  1990年   25篇
  1989年   16篇
  1988年   2篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有4623条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
一、上部正时链条拆卸和安装1.专用工具(1)JLR-303-1657VCT锁定工具,如图1所示.(2)JLR-303-1658凸轮轴锁定工具,如图2所示.(3)JLR-303-1659曲轴皮带轮锁定工具,如图3所示.2.拆卸注意:本方法的插图中包括某些差异,具体取决于车辆规格,但基本信息始终是正确的.  相似文献   
2.
交通信息发布机构提供描述信息和规范信息给不同的出行者,描述信息接收者依据信息和经验更新路径行程时间认知,根据认知选择路径;规范信息接收者仅根据经验更新认知.规范信息遵从者选择推荐路径,非遵从者依据认知选择路径.两类信息遵从率都取决于信息准确度.依据非线性动力学理论分析了模型性质,研究表明,模型不动点存在但是不一定唯一,不动点状态与信息混合使用情况有关.数值试验结果表明,模型不动点与随机用户均衡点不同,以恰当比例混合使用两类信息可提高交通流稳定性.  相似文献   
3.
借鉴国内外信息系统网络安全风险评估方面的经验和教训,结合铁路行业网络安全和信息化治理体系要求,从安全管理保障、安全技术保障和安全运维保障3个层面,建立铁路信息系统网络安全风险评估体系,开展定性与定量相结合的检查评估方法研究。该研究可为从事铁路网络安全管理人员、维护人员开展网络安全风险评估、安全自查工作提供理论依据和技术参考,对铁路信息系统网络安全管理工作具有重要意义。  相似文献   
4.
目前我国已跃居摩托车生产大国前列,但国产摩托车发动机的噪声普遍比发达国家生产的发动机噪声大,其中齿形链传动的传动噪声偏大是重要的原因之一.  相似文献   
5.
6.
2000年10月,京杭运河济宁至台儿庄段续建工程基本完工,航道标准由原来的六级提高到三级,建成韩庄、万年、台儿庄3座二级标准船闸,新增港口吞吐能力1 550万t.  相似文献   
7.
《摩托车》2006,(8):44-45
2.若汽缸盖罩内有明显的正时链条运转异声,通过调整张紧装置无法消除其声响时,可打开汽缸盖罩,先松开汽缸体进气侧M6螺母,事先用洁布垫在汽缸盖上平面,持一字起子以此为支点,翘起张紧机构压带(便于拆卸正时链条),再拧紧M6螺母。拆下左、右缸摇臂座组件,并转动凸轮轴一圈以上,仔  相似文献   
8.
杨洋 《摩托车》2006,(10):27-27
斜坡急转弯是山地运动中常用的技术,也是技巧摩托车的实战基本功。当你驾车穿越在山谷丛林中时,面对随时出现的各种斜面地形,掌握了斜坡急转弯技术则能够穿梭自如了。  相似文献   
9.
航船信息系统与航海环境医学   总被引:2,自引:0,他引:2  
航海环境医学涉及人、机器、环境间的关系问题,可从信息系统的角度进行分析,航行中的船舶应看作是由多层次,多种类的子系统的反馈网络,这一网络之存在及其正常运行依赖于不停地进行内外信息交流,大多数导致航行失败的事故都与网络内的信息流动受阻或中断有关,如何运用信息系统原理,采取必要措施,维持人体系统(尤其是脑)在航海特殊环境条件下的正常信息运动,是现代航海环境医学须要重视的研究内容。  相似文献   
10.
提要兰州西站驼峰调车场尾部平面调车自.动调速系统是由可控减速顶、停车顶及计算机控制系统组成。经过4年多的运用试验,取得了明显的技术效果和显的效益。本介绍了该系统的主要技术条件,分析了它的经济效益和社会效益,以及推广前景。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号