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1.
阿凤 《汽车驾驶员》1997,13(11):23-24
  相似文献   
2.
详细论述了采用无极绳式牵引推送方法,在长距离和超长距离上牵引推送车辆轮对。介绍了该系统的原理及结构。  相似文献   
3.
当发动机罩.行李箱盖(4SD或5HB)或是某一车门没有通过遥控器被打开时,包括声音、光瞽报在内的防盗系统就会被激活。当遥控器开锁按钮被按下.警报就会停止。其系统有一个侵入传感器被安装在车顶(不带滑动天窗)的前部或是车顶的中部(带有滑动天窗)。侵八传感器根据无线电波感应车内的动静,并向防盗控制模块发送瞽告  相似文献   
4.
葛胜勇 《世界汽车》2004,(9):106-107
安全气囊的功能 在乘员使用安全带的情况下,气囊有助于减轻胸、头和面部在碰撞时受伤的严重性。当汽车发生前碰撞时,首先是汽车要停止运动,车内乘员在惯性力作  相似文献   
5.
<正>案例一车型:2012款起亚索兰托,配置2.2L柴油发动机、智能钥匙及按钮启动系统。行驶里程:12578km。故障现象:按下启动/停止按钮不能够接通车身电源,发动机也不能启动。故障诊断:该车由于发动机不能够启动,被用救援拖车送到我店进行检修。而在故障车辆拖到我店之前,维修人员已经通过与客户的电话沟  相似文献   
6.
张守生 《摩托车》2015,(1):86-87
首先我们来告诉大家摩托车轮胎为什么也要做动平衡。有些人认为轮毂是成批铸造或冲压出来的,轮胎是成批压模出来的,型号一样,岂不知世界上的东西很难有绝对的一致。车速70~80km/h时,问题不明显,当车速达到100km/h以上的时候,轮子不平衡的弊病就会马上暴露出来,许多朋友平时只对轮胎的花纹、磨损度、气压进行检查,但他们忽视了最重  相似文献   
7.
目前相关的客运专线工务养护维修系统主要基于工务设备基本信息的查询及统计,缺乏对工务基础设施深度信息挖掘与诊断,并不能有效指导路局及所管辖各工务生产单位开展日常管理及生产任务;如何对检测数据、维修信息的统一管理及维护以及建立维修知识库需要进一步研究。研究结论:(1)基于SOA的客运专线工务维修辅助平台主要将身份(角色)认证、作业、设备、人员、知识信息管理等不同业务服务集成;(2)该平台可通过监测数据分析判断轨道、路基等高铁基础设施的损伤;(3)可利用该平台完成现场消息的双向推送;(4)平台提出了面向维修知识的设计理念,可辅助工务维修人员生产。  相似文献   
8.
在GIG信息分发管理背景下,根据海军信息分发面临的问题,提出了理想实现目标,然后根据不同的信息分发内容,分别制定了基于智能推送式和基于发布/订阅的两种信息分发模式,以达到构建个性化海军信息分发系统的目的。  相似文献   
9.
<正>日前,北京奔驰汽车有限公司进口的一批171个集装箱的货物,抵达天津港时已是下班时间,若货物在港口耽搁一夜,不仅产生大量费用,企业生产线也会停止运转。公司及时预约了天津新港海关的区域通关部门,海关立即加班办理通关手续,保证了货物连夜运至北京。  相似文献   
10.
《轿车情报》2004,(9):86-87
停止汽车销售并以租赁方式取而代之,一些决策者认为这样可以将汽车行业的利润提升到原来的3倍多。这种汽车运营式的规模和潜力将是巨大的  相似文献   
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