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真田裕夫 《铁道机车车辆工人》2002,(6):23-26
1试验 为了验证以前的理论,用车辆和实验装置,按照下面的顺序再做试验. (1)控制管压力降低的验证 相似文献
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通过对200EMU空气管路管螺纹滚压加工工艺的分析,结合国外管路滚压螺纹的加工经验,介绍滚压管螺纹与普通切削管螺纹的不同,其优势、特点,以及目前还存在的问题。 相似文献
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针对旧式软风管的缺陷,在总结软风管通风的实践经验基础上研制了新型软风管,着重介绍了该风管的结构及性能。最后提出了今后需配套研究的内容。 相似文献
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本文通过横南铁路东塔隧道出口段的设计介绍,阐述了挖孔桩在浅埋,偏压,小线间距等复杂困难的地形地物条件下的应用情况。该设计利用挖孔桩作为支挡结构平衡山体侧压力,以消除地形偏压对隧道造成的影响。并将挖孔桩的一部分作为隧道外边墙结构,从而取消了对隧道外侧覆盖岩层厚度的要求,解决了在小线间距情况下,因建筑空间有限而使隧道无法暗挖成洞的问题,是对特殊情况下隧道洞口设计方法的一次新的尝试,这一设计思路对类似条 相似文献
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岩顶隧道出口段为1类围岩,软弱且富水。采用短管栅、桩板墙、护壁、普通药包锚杆等办法较为顺得地通过了软弱地层。其排水和加固地层的方法有一定的参考价值。 相似文献
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船舶管段物性数据库的开发与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
开发了船舶管段物性数据库应用程序 ,该系统能够对数据库记录增添、修改和删除等更新以及将查询结果进行打印。借助于ASE ,实现了MechanicalDesktop三维管段与查询所得的数据库记录的链接 相似文献