融化冰雪智战灾情——安徽省运管局2008年春运工作纪实

2008年1月23日～3月2日,雪、大雪、暴雪、冻雨、五十年一遇、抗雪防冻、保畅、保运、电煤、滞留、安全、防滑链……一系列词语突出一个行动--救灾;     

春运雪灾:客车道路运输能否经受考验?

2008年1月底,我国大部分地区均出现了强降温降雪天气,南方更是出现了30年难遇的暴风雪.冰、雪、冻雨等严重影响了春运的正常进行,众多乘客滞留车站,我国的客车道路运输面临建国以来最严峻的挑战.     

罕见灾情考验中国

自1月10日以来,我国天气形势发生了显著的变化.从去冬以来的晴暖,少雨天气转变为低温、多雨雪天气,同时多种灾害并发,既有暴雪、冰冻、冻雨、低温,也有大雾天气,呈现多发、并发趋势,造成灾上加灾.很多地区为50年一遇,部分地区百年一遇,属历史罕见.     

读者互动

最近几个月全国大部分地区都遭遇了天气异常的状况,北方特别冷,而南方更是遇到了多年罕见的冻雨灾害。     

潮湿山区路面凝冰机理及路面抗滑性研究综述

论述了潮湿山区路面凝冰机理、凝冰的物理特性,以及凝冰路面抗滑性能的研究意义,介绍了国内研究概况,提出并初步探讨了关于路面凝冰机理和凝冰路面方面应进行研究的重点内容和相关的试验方法.综合国内外研究现状可知,关于路面凝冰机理和凝冰路面性能的研究需要更深入更具体,其研究内容应着重考虑研究路面凝冰形成机理、路面凝冰物理特性,以及凝冰路面抗滑性能.     

2种和谐型机车受电弓滑板在冻雨天气破损分析

通过对2种和谐型机车受电弓在冻雨天气受电弓破损的对比及原因分析,指出HXD3与HXD1B机车受电弓对冻雨天气适应性巨大差异背后的真正原因,并提出了改进措施。     

冬季冻雨多发 如何驾驶才更安全

在我国中部及南方部分地区,冻雨天气较为常见。出现冻雨较多的地区是贵州省,一般从每年12月至次年2月是最容易出现冻雨,其次是湖南、江西、湖北、河南、安徽、江苏,以及山东、河北、陕西、甘肃和辽宁南部等地,新疆北部、天山地区、内蒙古中部和大兴安岭地区东部也会有冻雨天气出现。     

英达HM16风雪驰援次日福银恢复交通

2008年1月29日,由于连日罕见的暴雪、冻雨袭击,福银高速已经连续封闭了5天。福银高速公路南平段与江西相邻的路段出现严重结冰,冰层厚度竞达6cm,结冰长度达2．1km,所有车辆不得不在闽赣收费站两边排起了长龙,数以千计的司乘人员被迫滞留在那里,形势严峻。     

冰雪路面行车的防护措施及驾驶注意事项

我国北方地区冬季经常降雪,冰雪路面成为行车安全的隐患;我国南方地区往年难得一见的大范围降雪,却在2008年1月中下旬伴随着"冻雨"降临,给广大人民群众的生命财产造成了严重损失,大范围的铁路运输及公路运输陷于瘫痪.