全文获取类型
收费全文 | 16831篇 |
免费 | 508篇 |
专业分类
公路运输 | 2736篇 |
综合类 | 2528篇 |
水路运输 | 2293篇 |
铁路运输 | 9544篇 |
综合运输 | 238篇 |
出版年
2024年 | 130篇 |
2023年 | 481篇 |
2022年 | 558篇 |
2021年 | 726篇 |
2020年 | 476篇 |
2019年 | 472篇 |
2018年 | 220篇 |
2017年 | 291篇 |
2016年 | 296篇 |
2015年 | 456篇 |
2014年 | 582篇 |
2013年 | 695篇 |
2012年 | 859篇 |
2011年 | 864篇 |
2010年 | 757篇 |
2009年 | 795篇 |
2008年 | 871篇 |
2007年 | 725篇 |
2006年 | 700篇 |
2005年 | 672篇 |
2004年 | 664篇 |
2003年 | 565篇 |
2002年 | 474篇 |
2001年 | 441篇 |
2000年 | 460篇 |
1999年 | 529篇 |
1998年 | 405篇 |
1997年 | 335篇 |
1996年 | 350篇 |
1995年 | 365篇 |
1994年 | 246篇 |
1993年 | 223篇 |
1992年 | 187篇 |
1991年 | 194篇 |
1990年 | 122篇 |
1989年 | 132篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 15篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
英国科恩河谷高架桥(Colne Valley Viaduct)是连接伦敦与伯明翰的高速铁路线上的控制性工程,全长3.4km,建成后将是英国最长的铁路桥。该桥承载双线铁路,列车设计行驶速度320km/h,设计使用寿命120年,2020年开始施工,预计2026年投入运营。该桥跨越科恩河谷,两侧接线为隧道,桥梁竖曲线半径为2.6km,桥下最小净空高度为5.8m。全桥分57跨布置,跨长40~80m,跨长根据科恩河谷的特点设定,在树林区域标准跨长为60m,桥下净空高度较大,使桥下有充足的光照。 相似文献
3.
张大峰 《国防交通工程与技术》2003,1(3):36-38
针对既有线上双片式并置无横向联结的低高度铁路钢筋混凝土梁,论述了桥梁在列车提速后产生的横向刚度不足等问题,提出了加固方案和相应的关键技术,以满足铁路提速运营后的安全性和舒适度要求。 相似文献
4.
5.
6.
叙述在动力网限定功率条件下电动压缩机的某些振动特性。为保护船用电网不受活塞式压缩机的影响,要求压缩机具有良好的平衡性能与容许的轴旋转角莪不均匀工。 相似文献
7.
本文介绍了高速公路梁板裂缝的成因及处理方法,为旧、险桥的加固探索了新的途径。 相似文献
8.
9.
10.
针对JRJC(二元二位继电器)故障引起的区间信号点短时间内闪红现象,分析其故障原因,并在检修中采取了相应的措施,消灭了继电器故障病患,提高了器材的出所质量。 相似文献