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1.
TTM-Z型判伤智能机,是车辆轮对超声波探伤技术向自动化方向发展中开出来的“一代半”型机。 相似文献
2.
3.
通过对比大秦线秋冬两季车辆轴温数据情况,对冬季车辆热轴预报增多的原因进行深入分析,提出了根据不同的气温条件制定动态的科学的热判标准的新视角。 相似文献
4.
在电气化铁路实际运行中经常出现牵引供电所亭直流系统绝缘降低、甚至为零的情况,现有排除故障的手段主要通过手动断开各支路开关确定故障范围,该方式限制条件较多,且故障判别准确率不高。本文通过建立直流系统模型,针对绝缘故障进行分析,提出一套直流系统接地故障选判方案,经模拟试验证明该方案应用效果良好,对直流系统故障支路的判断具有很好的适用性。 相似文献
5.
周兴涛 《南通航运职业技术学院学报》2009,8(2):52-55
敦煌写本P.2481的性质曾引起人们关注,但没有统一的看法。文章将它与同时代的判文一起比较,发现它们在结构、风格、称谓等方面都很相似,于是推断它是判文中的拟判,不属于狭义的书仪,可归属于广义的书仪中。 相似文献
6.
通过对管区内 6台X射线行李包安全检查机防护情况调查 ,证实其散漏射线空气比释动能率均符合GB 170 6 0 1977《X射线行李包检查系统的放射卫生防护标准》要求。建议应加强管区内行李包安全检查机的日常定期监测以及工作人员就业前及就业后的定期健康检查 ,建立个人健康监护档案和个人剂量档案 相似文献
7.
利用黑白航空像片及TM卫星彩色合成图像对内昆铁路新寨隧道工程建设区域的工程地质环境进行判释和评价,对隧道设计方案的比选提出了建议. 相似文献
8.
通过对SZT-8型数字探伤仪B超伤损图形显示规律的研究,提出了建立B超伤损图形判伤标准的理念。运用现场伤损解剖与图像对比等方法进行分析比对,整理出一套实用判伤标准。经过一年多的数据回放分析实践证明,新标准的运用有效地提高数据回放伤损检出率,减少探伤责任断轨。 相似文献
9.
数据融合技术在铁路地质遥感判释中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
判释效果。为提高地质遥感判释的精度和质量,本文探讨数据融合技术在地质遥感判释中的应用。研究结论:(1)采用多源数据融合技术进行地质遥感判释,可提高不良地质判释的准确度;(2)二维和三维遥感判释相结合,可实现不良地质由定性到定量的判释和分析;(3)今后应加强遥感与物探等勘察手段的融合应用研究,拓宽地质遥感判释的应用范围。 相似文献
10.
基于XC164电控组合单体泵控制单元的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了以XC164为MCU的电控组合单体泵电控单元的研究。联合凸轮轴信号和曲轴信号,实现了快速准确判缸;利用XC164的输入捕获/重载功能倍频曲轴信号,大大提高了曲轴位置检测的精度,实现喷油正时的精确控制;采用高低端驱动和高低电压切换以及电流闭环控制技术,对单体泵电磁阀进行驱动控制,实现了电磁阀高速开关控制。该控制单元经油泵及发动机台架试验验证,满足电控组合单体泵系统要求。 相似文献