山海相连 珠江水运市场潜力无限

珠江上连云贵高原上的云南和贵州、下接两广和港澳,滇黔桂可以为粤港澳提供丰富的矿产、农副产品等,而滇黔桂为粤港澳提供广阔的消费市场,上下游在经济上互为补充。山海相连,珠江的黄金水道为沿岸各省构架起一条便捷的经济通道,潜力无限。     

崛起中的南亚港口

南亚地区是全球最具活力的集装箱运输市场之一。在制成品出口增长和消费品进口上升的双重作用下,南亚港口的集装箱运输呈现一派繁荣景象,其中尤以印度港口的表现最为突出,     

我国钢材加工贸易发展势头迅猛

近日，商务部、海关总署公告，自2005年5月19日起禁止铁矿石、生铁、废钢、钢坯、钢锭、稀土原矿、磷矿石等产品加工贸易。这是继财政部、国家税务总局关于取消电解铝、铁合金、半成品钢坯、锭等商品出口退税；降低煤炭、钨、锌、锡、锑及其制成品以及部分钢材出口退税税率后，限制高耗能、污染严重产品出口的又一重大举措。     

洋山港背后的群雄角力

“一体两翼”是国家对长三角地区港口布局制定的发展框架。建设上海国际航运中心,确立了上海港的主枢纽港地位,作为两翼的江苏和浙江则重在配合,以为示范,集聚辐射长三角乃至中国大陆。然而,宏观的规划难抵港口自然发育和地方经济市场化的冲击。当国外的大港纷纷对即将到来的洋山港时代高唱赞歌的时候,国内长三角地区的其他各港则来者不善,暗自较劲,开始了新一轮“抢位之争”。     

2008国际橡塑展彰显展会专业及国际化形象

“2008国际橡塑展”将于2008年4月17～20日在上海新国际博览中心盛大举行。今年展会的整体设计将由代表塑料原材料、机械、模具、半制成品等不同的图案合拼而成，并表现于现场各项大小设施及装饰，务求给与会者有一种耳目一新的感觉。展会的现场设计将采用崭新的颜色及形象设计，强化“国际橡塑展”的专业及国际形象。     

中欧制成品产业内贸易实证分析

本文在国际贸易标准分类的基础上,从中欧制成品产业内贸易指数在中国入世前后的发展变化入手,对两阶段的产业内贸易发展进行了分产业和增长贡献的对比分析。得出的结论是:中国加入世界贸易组织以后,中欧制成品贸易取得了突飞猛进的发展,中欧制成品产业内贸易指数虽然有上升,但在2004年出现下降,主要是由于资本和技术密集型的机械与运输设备产品的产业内贸易指数下降所引起的。     

东地中海港口货流增长迅速

说到货流增长，近几年地中海地区是欧洲的热点区域，特别是东地中海地区。中国是此轮增长的主要驱动力。与欧洲其他地区相比，东地中海地区更多地依赖制成品进口，其消费者也更加开放，容易接受印有“中国制造”的商品。     

工业制成品出口贸易利益理论评述及有关思考

从传统贸易理论及新贸易理论入手，分析了工业制成品出口贸易利益的获得，并针对我国的具体国情，提出了发展规模经济、提升出口产业结构及实施产品差异化等思路。     

耒阳：资源枯竭型城市转型的样本

上世纪六十年代，已是制成品出口主要国家的荷兰发现天然气，于是政府大力发展天然气业，出口剧增，经济立现繁荣。可是，蓬勃发展的天然气业却严重打击了其他工业。十年后，当天然气开采接近尾声，政府不得不面对出口下滑，收入降低，失业人口陡升的局面。这种资源产业短期繁荣的后遗症，在国际上称之为“荷兰病”。     

模内装饰技术在汽车中的应用

模内装饰技术IMD(In-Mold Decoration),是目前国际流行的一种表面装饰技术。它是用可成型薄膜进行模内装饰取代零件成型后上漆、印制、热冲压和镀铬等工艺,不仅能增加产品的表面效果和图案,而且可以明显减少制成品