全文获取类型
收费全文 | 5661篇 |
免费 | 298篇 |
专业分类
公路运输 | 1896篇 |
综合类 | 1144篇 |
水路运输 | 1259篇 |
铁路运输 | 1373篇 |
综合运输 | 287篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 152篇 |
2022年 | 178篇 |
2021年 | 193篇 |
2020年 | 139篇 |
2019年 | 163篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 191篇 |
2014年 | 300篇 |
2013年 | 284篇 |
2012年 | 322篇 |
2011年 | 380篇 |
2010年 | 347篇 |
2009年 | 319篇 |
2008年 | 409篇 |
2007年 | 316篇 |
2006年 | 283篇 |
2005年 | 297篇 |
2004年 | 267篇 |
2003年 | 210篇 |
2002年 | 162篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 111篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 62篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有5959条查询结果,搜索用时 375 毫秒
1.
2.
刘强 《铁路工程造价管理》2020,(1):40-44
城市轨道交通工程具有投资规模大,建设时间紧,专业涉及面广,工程技术复杂等特点。总结深圳市已建城市轨道交通工程的技术经济指标,针对盾构区间隧道工程,研究轨道交通工程建设标准和造价指标体系,为合理确定本地区城市轨道交通工程建设和造价标准提供科学依据。通过确定盾构区间各项主要指标,为政府投资决策提供技术支撑,以期对轨道交通高质、高效发展起到一定推动作用。 相似文献
3.
4.
根据掩护功能不同对护岸允许越浪量进行分类规定是越浪量研究的方向之一,探索最大单波越浪量的量化计算对护岸后方排水设计具有重要参考意义。对国内外常用越浪量控制标准和计算公式进行总结对比,并以沙特海尔港南护岸越浪量计算为例量化探讨肩台宽度和参数相关性对越浪量计算的影响。结果表明,欧洲和美国规范规定的越浪量标准比中国和日本规范规定的越浪量标准严格;设置肩台可以有效降低越浪量计算值,考虑波高和水位的相关性也可以有效降低越浪量计算值;越浪量计算对波高和水位比较敏感,允许越浪量可以采用数量级梯度进行分级;对于允许越浪量要求比较严苛的海外现汇项目,适当考虑肩台和参数相关性对越浪量计算值的降低作用,可以提高承包商设计方案的竞争力。 相似文献
5.
丁苯乳液改性硫铝酸盐水泥砂浆具有较高的柔韧性和粘结性,从砂浆流动性、耐水性、耐氯盐、耐硫酸盐等性能方面,研究了丁苯乳液对硫铝酸盐水泥砂浆耐久性的影响,结果表明丁苯乳液掺量4%时,水泥砂浆密实程度最高、孔隙最小、耐久性综合表现最好。 相似文献
6.
8.
集装箱生成量可拓聚类预测 总被引:6,自引:0,他引:6
沈家骅 《上海海运学院学报》2002,23(2):63-65
分析了集装箱生成量可拓聚类预测的建模机制,构建出可拓聚类预测的物元模型,并用该模型对集装箱生成量进行了区间预测。 相似文献
9.
浅谈影响混凝土耐久性的几个重要因素 总被引:1,自引:0,他引:1
通过正交设计的方法找出了影响海工混凝土耐久性的主要因素,影响程度依次为矿物外加剂种类、水胶比、粉煤灰掺量、混凝土含气量等,为耐久混凝土的设计提供了参考。 相似文献
10.
根据历年统计资料,在铁路行车事故中,调车事故约占70%,因此铁道部决心防止调车作业事故。近年内广泛采用无线调车灯显系统,大规模普及自动化驼峰,使调车事故发生频率得到有效遏制。但比较起站内调车而言,越出站界调车和跟踪出站调车这两种须占用区间的调车作业,值得引起各方面高度重视。现对此两种调车作业的性质、方法、注意事项及相关规定作一些分析探讨,以期对现场工作有一定的帮助。 相似文献