全文获取类型
收费全文 | 17227篇 |
免费 | 224篇 |
专业分类
公路运输 | 5752篇 |
综合类 | 4000篇 |
水路运输 | 4540篇 |
铁路运输 | 2487篇 |
综合运输 | 672篇 |
出版年
2024年 | 86篇 |
2023年 | 226篇 |
2022年 | 315篇 |
2021年 | 378篇 |
2020年 | 308篇 |
2019年 | 178篇 |
2018年 | 94篇 |
2017年 | 109篇 |
2016年 | 201篇 |
2015年 | 478篇 |
2014年 | 1005篇 |
2013年 | 790篇 |
2012年 | 1112篇 |
2011年 | 1219篇 |
2010年 | 1209篇 |
2009年 | 1325篇 |
2008年 | 1478篇 |
2007年 | 1232篇 |
2006年 | 1257篇 |
2005年 | 945篇 |
2004年 | 770篇 |
2003年 | 633篇 |
2002年 | 444篇 |
2001年 | 339篇 |
2000年 | 312篇 |
1999年 | 182篇 |
1998年 | 156篇 |
1997年 | 119篇 |
1996年 | 125篇 |
1995年 | 79篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 43篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 55篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 5篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
2.
一年来,广西海事局共成功救助遇险船舶121艘.次、遇险人员1337人,人命救助成功率达9653%。记者从1月12日召开的广西海事2022年工作会议上了解到,2021年广西海事局扎实开展党史学习教育,将以人民为中心的发展思想贯穿履职尽责全过程,推动党中央及上级各项决策部署落地见效,实现"十四五"良好开局。 相似文献
4.
交通信息发布机构提供描述信息和规范信息给不同的出行者,描述信息接收者依据信息和经验更新路径行程时间认知,根据认知选择路径;规范信息接收者仅根据经验更新认知.规范信息遵从者选择推荐路径,非遵从者依据认知选择路径.两类信息遵从率都取决于信息准确度.依据非线性动力学理论分析了模型性质,研究表明,模型不动点存在但是不一定唯一,不动点状态与信息混合使用情况有关.数值试验结果表明,模型不动点与随机用户均衡点不同,以恰当比例混合使用两类信息可提高交通流稳定性. 相似文献
5.
6.
在铁路行业高度垄断,铁路运营普遍效益欠佳和地方政府财力有限的现实环境下,特别是国铁集团近年来大力推行“一省一公司”合资铁路重组整合的改革,对省级铁路平台的发展带来了新的巨大的问题挑战,本文结合当前在全国大力推行的合资铁路重组改革的背景,分析了省级铁路平台在改革中将面临的重大问题,包括既有投融资能力难以支撑大规模规划项目建设、已建铁路运营大规模亏损、铁路行业建设运营高度垄断严重以及铁路土地综合开发进展迟缓等一系列问题,并针对以上问题提出相关的对策建议。 相似文献
7.
考虑网联自动驾驶车辆(Connected Autonomous Vehicle, CAV)应用先进的车联网与自动驾驶技术,可以采用智能交叉口的组织形式,大幅提升交叉口的通行效率,为降低CAV与人工驾驶车辆(Human-driven Vehicle, HV)混行条件下城市交通系统的整体出行成本,提出智能交叉口在城
市交通网络中的布局优化问题,建立数学优化模型并求解。首先,基于对两类车辆行驶特性的分析,建立混合用户均衡模型,描述CAV与HV的路径选择行为;其次,从交通规划者的角度,以系统最优为目标,整合混合用户均衡模型,建立面向新型混合交通流的智能交叉口网络布局优化模型,并利用改进的遗传算法求解;最后,选取Sioux-Falls交通网络作为案例分析,验证模型与算法的有效性,并研究CAV渗透率变化对优化结果的影响。研究表明,智能交叉口在城市路网中的合理规划极大地提高了新型混行场景下城市交通系统的出行效率,同时,大幅降低了由于网联自动
驾驶单方面技术优势带来的CAV与HV的出行效率差距,增进了出行公平性。 相似文献
8.
10.