全文获取类型
收费全文 | 336篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 119篇 |
综合类 | 78篇 |
水路运输 | 67篇 |
铁路运输 | 74篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有351条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
本文以预应力混凝土T型梁中梁模板的侧模板为例,介绍了30m大型钢模板的结构,加工所用设备,并详细介绍了中梁钢模板的加工工艺,提出了加工过程中应注意的几个技术问题并进行了经济效益分析,认为采用现场加工工艺是可行的. 相似文献
5.
6.
圆形浅基础地基承载力的理论解 总被引:5,自引:0,他引:5
推导了圆形浅基础地基承载力计算的理论解,并与Vesic的半经验分析结果进行了对比,两者极其相近,从而给出了一种新的圆形浅基础地基承载力计算方法。 相似文献
8.
32#、31#泊位地连墙之上的前胸墙共有40段墙身组成,为统一的异型断面,设计要求一次浇注成型不留施工缝且该工程施工进度紧迫,外观要求质量高,为此在施工中采用了大型整体钢模板施工技术并收到了良好的效果. 相似文献
9.
王庆国 《郑州铁路职业技术学院学报》2010,22(2):15-17
用数值计算方法,从位移和受力两方面,对圆形和马蹄形两种隧道断面进行比较分析,得出隧道结构的位移和力学特性,仰拱的设置对维持隧道结构的整体稳定性具有重要的作用。在隧道设计和施工中应采用带仰拱的断面,且尽早施设。 相似文献
10.
1隧道概况天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)为单洞双线隧道,圆形隧道采用通用管片,盾构隧道长2146m。始发段位于缓和曲线上(始发推进约12m后进入直线段),以22.7‰下坡坡度始发,以最小转弯半径600m的曲线接收,隧道最大埋深约43m,平均约20m。采用开挖直径为11.97m的盾构机,设2个 相似文献