全文获取类型
收费全文 | 5428篇 |
免费 | 331篇 |
专业分类
公路运输 | 2155篇 |
综合类 | 1369篇 |
水路运输 | 1024篇 |
铁路运输 | 997篇 |
综合运输 | 214篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 180篇 |
2022年 | 222篇 |
2021年 | 261篇 |
2020年 | 169篇 |
2019年 | 199篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 178篇 |
2014年 | 255篇 |
2013年 | 287篇 |
2012年 | 324篇 |
2011年 | 397篇 |
2010年 | 359篇 |
2009年 | 358篇 |
2008年 | 530篇 |
2007年 | 279篇 |
2006年 | 206篇 |
2005年 | 186篇 |
2004年 | 135篇 |
2003年 | 160篇 |
2002年 | 132篇 |
2001年 | 102篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 22篇 |
排序方式: 共有5759条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
首先,对矩形顶管技术的发展历程及其国内外研究现状进行综述,介绍当前矩形顶管技术主要的应用场景,并结合顶推力预测、注浆减阻、背土效应演化机制和控制对策、顶进过程中的地层响应模式和沉降计算、工作面稳定性评估等关键技术问题,对矩形顶管的理论研究进展进行回顾和讨论。其次,根据矩形断面掘进机的结构形式和切削方式,对国内外矩形顶管掘进机的开发现状及其分类进行介绍。最后,归纳当前矩形顶管在装备及工程应用领域面临的技术挑战,探讨矩形顶管技术的发展趋势,对矩形顶管装备智能化,矩形曲线顶进,长距离、大断面及复合地层等复杂场景下的矩形顶管技术进行展望。 相似文献
4.
按受力特点,将水运工程水工建筑物分为高桩结构、板桩结构、重力式结构和岸坡。根据对各种结构地震反应特性的分析,参考国内外有关结构抗震设计规范,考虑我国水运工程特点和规范继承性,结合标准走出去需要,给出水运工程不同结构的抗震设防标准建议,可为我国《水运工程抗震设计规范》的修订提供参考。 相似文献
5.
6.
针对3洞小净距隧道围岩压力计算问题,基于普氏平衡拱理论,将围岩压力看作单洞隧道的基本压力与相邻隧道开挖引起的附加压力之和,提出适用于3洞小净距隧道的围岩压力计算方法;根据该计算方法研究不同岩柱厚度、开挖跨度和开挖高度对围岩压力的影响规律,并将该计算方法应用于确定八达岭长城站3洞小净距隧道围岩压力。结果表明:随着岩柱厚度的增加,围岩压力不断减小,当岩柱厚度达到某一值时,围岩压力与单洞隧道相同;岩柱厚度、边洞跨度和中洞高度变化影响整体围岩压力,中洞跨度和边洞高度仅影响各自单洞围岩压力;3洞小净距隧道的最优开挖顺序为"先边洞、后中洞",中洞围岩压力大于边洞,应力值最大点为中洞顶部。施工中应注意中洞围岩稳定,采取有效的措施对岩柱区域进行加固。 相似文献
7.
8.
在考虑纵向空间效应的基础上,运用FLAC3D对深基坑开挖过程进行三维数值模拟,对围护结构侧向变形空间效应进行了定性描述和具体分析。另外,从长边和短边空间效应入手,讨论了基坑沿纵向和深度方向上的空间效应分布规律及其影响因素,提出侧向变形分布不均匀系数,并根据不均匀系数大小对支护参数和支护形式需要调整的范围进行计算。 相似文献
10.
随着经济的蓬勃发展,营运车辆迅速增多,如何才能用现有人员管理日益增多的车辆,已是摆在我们面前的问题,目前,因缺少路查路检手段,逃缴交通规费的情况普遍存在,如何在新形势下进一步强化管理,保证交通规费的应征不漏,又是亟待加强的问题。下面就针对目前的体制,提出两种途径和同行们探讨。 相似文献