用于宝马i8的激光照明技术

<正>将激光二极管应用于汽车之中,需要花很多功夫。目前操作方面和汽车制造商的要求都颇高,必须对激光二极管和整个光模块进行测试,以证明它们能承受高强度振动。新的设计方案令汽车爱好者心驰神往,亦让设计师欣喜不已。对于照明工程师来说,激光是一种备受欢迎的新光源。激光应用首次出现在宝马i8上。但这项技术的背后有何奥秘?现今对于激光有2种常见的误解。第一种是激光光束用于道路照明,因此人们担心这种高度集中的光会带     

国际单位制的产生

1948年召开的第9届国际计量大会作出了决定,要求国际计量委员会创立一种简单而科学的、供所有米制公约成员国均能使用的实用单位制。1954年第10届国际计量大会决定采用米、千克、秒、安培、开尔文和坎德拉作为基本单位。1960年第11届国际计量大会决定将以这6个单位为基本单位的实用计量单位制命名为“国际单位制”,并规定其符号为“SI”。     

汽车前照灯检测合格率低的原因分析

前照灯作为汽车安全部件之一,其性能好坏直接关系到车辆的行驶安全。因此,国家的相关法律法规和技术标准中,对其使用和维护、检查都作了强制性要求。如《机动车安全运行技术条件》(GB7258-2012)规定:在用汽车每只前照灯的远光光束发光强度应分别达到15000坎德拉(两灯制)或12000坎德拉(四灯制);前照灯照射光束照射位置在距离