温州倾力培育浙江省临港产业中心

温州市要解决产业"低、小、散"问题,促进传统产业提升,必须找到新的突破口.而临港工业可能就是突破口之一.经过几年的建设,温州的基础设施已日趋完善,以高速公路网、沿海铁路大通道和机场迁扩建共同形成立体交通枢纽已见蓝图,温州临港工业已经具备了发展的条件和基础.     

綦齿培育"中国客车变速箱第一品牌"

在客车变速箱领域，綦江齿轮变速箱以良好的品牌、极高的性价比和完善的售后服务，受到了广大主机厂和公交公司的青睐。2005年，綦江齿轮实现客车变速器销售26500台，在大中型客车市场的占有率为32％；2006年上半年，綦齿变速箱的销量更是高达14200台，在大中型客车市场的占有率提升到33．1％。綦齿变速箱已真正成为“中国客车变速箱第一品牌。”     

用高质量的需求启动中国汽车工业的钻石模型

从l953年兴建第一汽车制造厂算起，中国汽车工业已经经历了50年的发展历程。但时至今日，中国汽车工业仍被定义为“幼稚工业”。毫无疑问，中国汽车工业在发展过程中存在一些问题，但问题究竟出在哪里?本文以“钻石模型”分析中国汽车工业存在的问题并提出解决方法。     

职业素养深度融入实训教学的研究与实践——以《汽车检测》课程为例

为了切实推进高校课程思政建设,全面提高高等职业教育教学质量的实施,"坚持育人为本,德育为先"、"重视学生全面发展,推进素质教育,增强学生自信心,满足学生成长需要,关注学生不同特点和个性差异,促进学生人人成才".为了提高职业教育的教学质量,必须准确把握从学生岗位适应能力的培养到学生职业素养培育的这一重大转变,培育学生的职...     

以诚信体系为核心,培育公司的企业文化

阐述了企业文化的起源、内涵和作用,并以实例加以论证;从六个方面详细介绍了公司以诚信体系为核心,培育公司企业文化的做法。     

推动中欧班列高质量发展

中欧班列是"一带一路"建设的标志性项目.近年来,班列开行班次、货运量增长较快,特别是2020年班列增长态势更为强劲.但立足当前和长远,班列发展还面临一些困难与挑战、痛点与堵点,需统筹谋划、针对性解决. 中欧班列发展面临的主要困难与挑战 一是补贴完全退坡后恐面临剧烈市场调整.当前班列正处于市场培育阶段,各地普遍对班列实行...     

商务部着力破除流通发展障碍

<正>据《中国证券报》报道,商务部部长高虎城日前在全国商务系统培育市场增长点扩大消费工作视频会议上表示,商务部门要构建扩大消费的长效机制,突出市场决定作用,进一步简政放权,破除制约流通发展的体制性障碍,增强消费增长的内生动力,加快构建有利于流通发展的政策促进体系,突出培育市场热点,促进网络消费、服务消费、热点商品消费。高虎城表示,进一步扩大消费需着力抓好5项任务:一要促进便利实惠消费。加强规划引导,加大     

关于中小型海员劳务企业竞争力的探讨

竞争是市场经济环境下企业生存和成长的方式，企业要在市场上生存和成长，必须具备应有的竞争力。竞争力来源是形成企业竞争力的因素，是培育企业竞争力的目标和方向所在。本文根据企业竞争力来源模型，对海员劳务企业的竞争力来源进行了深入分析，并分别从企业内部资源和外部资源两个方面提出了中小型海员劳务企业的竞争力培育策略。     

国家新兴产业规划酝酿出台

据报道，一份由国家发改委及工信部、财政部等多部门起草的《国务院关于加快培育战略性新兴产业的决定》代拟稿的调研已经接近尾声，并将争取在今年上半年提交到国务院。