美国高速铁路建设项目启动

经过多年的等待．美国的高速铁路建设计划终于启动了——规划者们已经在这个可能会成为美国最大、最复杂的基建项目上开始了行动。奥巴马政府宣布将为之注入80亿美元的资金,并有望从国会获得更多的现金。这些钱足够使佛罗里达州和得克萨斯州重拾起他们遗弃已久的（高铁）计划,并让东北部和中西部的城市群能够着手进行那些拖延已久的铁路升级计划。     

在公平与效率间走钢丝的奥巴马新医改

奥巴马新医改的目标是通过提高“全民医保”的覆盖率，同时降低高昂的医疗费用．也就是说要做到“通过广覆盖来促公平，通过降成本来提效率”。因此．医疗改革必须驾驭好公平和效率这两个前进中的“车轮”，     

BP的“漏油灾” ，奥巴马的政治噩梦

2010年4月20日，美国路易斯安那州沿岸的一座石油钻井平台爆炸起火，11人死亡。底部油井漏油量从每天5000桶，到後来达25000—30000桶，演变成美国历来最严重的油污大灾难。两个月过去了，事件不仅没有消停，反而越发显现其长期，深远的巨大影响力。     

美国出口现重大转折

2010年3月，当奥巴马总统宣布振兴美国出口计划时，怀疑者嘲笑他的美国出口5年内翻番的目标不切实际。当前9个月出口增长22％，评论家注意到该数字与令人讨厌的2009年比较起来仅仅好一点。而且，当美国和韩国在2010年11月之前还没有达成两国之间长达3年的自由贸易谈判的时候，情况就更不乐观了。     

美中合作对奥巴马政府至关重要

30年前的这个月，卡特政府仍在进行秘密谈判，以同贫穷、与世隔绝的共产党中国建立正式外交关系。在当选总统贝拉克·奥巴马将要接管的美中关系中，中国的财富和影响力对於挽救世界经济至关重要。     

美国高铁困局

<正>2009年4月16日上午,奥巴马总统在副总统和交通部长的陪同下,宣布将从经济复苏计划(又称"经济刺激计划")中拨出80亿美元,用于兴建横贯美国的高速铁路干线,此外,未来连续5年里,每年都会另投资10亿美元用于高铁项目。"想象一下吧,以超过100英里的时速呼啸穿过大大小小的城镇,起点站离家门口不过几步路,终点站距目的地不过几个街区之遥。"奥巴马说道,"这是一项多     

奥巴马广召智囊促出口

美国总统奥巴马今年年初开始推行的“国家出口计划”终於赢得了不错的“开门红”。7月7日．奥巴马在白宫宣布,今年首四个月美国出口额较2009年同期的5,020亿美元上升了17％,增加了约860亿美元。     

奥巴马顾问：经济形势暂不退汽车业援助

近日．奥巴马政府的经济顾问表示只有国家经济持续增长,政府才能停止对汽车业的援助和干预．逐步撤出政府在汽车业86亿美元的投资。而奥巴马总统也对汽车企业的前景表示出相当的谨慎。     

美国高速铁路前景堪忧

2011年2月份,美国奥巴马政府宣布了一项雄心勃勃的全国高速铁路（以下简称“高铁”）计划：在未来6年内,     

美国军工复合体及其对中美关系的消极影响

中关之间共同的战略利益需求决定了双边关系在可预期时间内总体稳定,但美国国内对政府内政外交具有决定性影响的强大军工复合体,一贯主张通过在世界范围内寻找对手与发动战争来谋求经济利益或实现价值目标,中国因其强劲的发展态势和潜力,成为美国军工复合体"最理想"的对手目标.而一再标榜要"改变美国"、"改变世界"的奥巴马政府,因无法摆脱军工复合体的影响,会推行军工复合体所希望的方针政策.两者结合在一起,将对中美关系的健康发展产生严重的负面影响.