铁路工程设计概算编制办法调整前后的比较分析

本文以西安南京线合肥(不含)至南京(不含)段2003年7月的修改初步设计为例，对分别按“调整通知”和“编制办法”进行计算，比较分析调整后对各类工程的影响程度，即从“编制办法”到“调整通知”工程投资的变化幅度，供宏观决策时参考。     

中国人科学素养怎么样

科学素养调查是从美国开始的.1979年,当时任美国伊利诺宜大学公众舆论研究所所长的米勒教授开始尝试在美国国家公众科学素养的连续调查中建立对美国成年人(18-69岁)的科学素养评估体系.米勒认为,科学素养包括三个部分,一是具有足够能力阅读报纸和杂志中表达各种科学信息的科学词汇,二是对科学的研究过程具有基本的了解,三是对于科学技术对个人和社会的影响具基本的了解.大多数人认为,在这个研究领域内,提出一个符合目前状况的标准是必要的.然而,制订一个符合所有国家适用的标准是十分困难的.世界各国现在仍然在全部或者在相当大的程度上采用米勒的标准.我国此次的公众科学素养调查,也采用了这一被公认的指标体系.     

舰船抗台技术和决策的探讨

此文探讨了舰船系泊抗台的三项技术,即：靠码头舰船系缆的“弹性匹配”;锚泊舰船应推广抛“一点锚”;系浮筒锚泊舰船如何用车抗风。此外,还提出了舰船抗台宏观决策中应考虑的几个问题。     

规范管理,严格按“四制”要求进行代建

所谓＂代建制＂,是指政府（业主）通过招标等方式,选择专业化的项目管理单位（代建单位）,负责项目的投资管理和建设实施的组织工作,严格控制项目投资、质量和工期,项目建成后交付使用单位的制度。实施＂代建制＂,有利于政府（业主）把握产业政策和宏观决策,能较好地理顺投资项目中各方的责权利,从而使政府（业主）从微观管理、具体项目管理上解脱出来,重点进行宏观管理和规范市场秩序等方面的工作。     

公路网规划的宏观决策

论述了如何通过确定公路网的总体结构，公路网的总体规模，公路网等级的合理配置，从宏观上把握公路网规划，提出融资中存在的问题及公路建设项目排序与建设资金科学使用的方法。