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1.
提高牵引变电所故障测距装置精确度的对策 总被引:2,自引:0,他引:2
指出牵引变电所故障测距装置的精确度是动态变化的,应根据接触网、变电所设备及装置运行情况的变化及时调整故障测距整定值,以提高其精确度,提出电气化铁道复线并联供电时避免线路互感影响牵引变电所故障测距装置精确度的简便方法即复线单线化。 相似文献
2.
船舶操纵是一个非线性过程,定值反馈控制方式的操纵性能不能令人满意。针对上述问题,提出了一种基于模糊控制的自适应反馈调节系统,它可在线自动调整系统的反馈系数。仿真结果表明它在船舶操纵应用中具有较好的动态特性,鲁棒性和跟踪能力,在一定程度上改善了船舶的操纵性能。 相似文献
3.
4.
取料机在取堆场底层的物料时,剩余的垛底厚度主要由两个因素决定:一是俯仰下限位;二是俯仰极限限位。这两个限位整定一般是根据堆场的标准高度确定的。通常情况下,港口的堆场标高是一个定值,整个堆场上所有的垛位都处在同一水平面上。理论上,取料机底层取料后的剩余垛底厚度是一个固定的整定值。但北方的港口大都是建立在填海造陆的软基基础上的,经过几年使用后,由于堆存煤炭的重力作用,堆场发生了不同程度的沉降, 相似文献
5.
本文分析讨论了微机继电保护中交流电量计算的常用算法傅氏全波算法,并结合变压器差动保护的TA断线判别,论述了该算法在微机继电保护实际应用中对保护整定的影响。经过现场验证了结论的正确性,对保护的整定有一定指导意义。 相似文献
6.
为确保变电站保护配置合理,对变电站的保护定值进行了重新计算。介绍了该电站的现状和定值整定的原则。着重介绍了整定计算的方法。提出了整定保护应注意的事项。 相似文献
7.
针对SS4B型机车上DK-1制动机改造后的低压安全阀故障,从低压安全阀的构造、工作原理和故障现象的分析入手,确定了故障产生的原因,制定解决措施,取得了良好效果。 相似文献
8.
"海事论坛"栏目改版了。调整后的"海事论坛"栏目,面向海事界广大专家、学者、管理工作者、技术人员和一线人员。它分三个版块:"专业视角"、"一线园地"和"百家争鸣",栏目内容以探讨和思考海事领域的理论和实践热点问题,发表研究成果和交流工作经验等为主。我们将把它办成一个针对性强、反馈度高、参与点多、覆盖面广的专业学习园地。请广大读者对本栏目的改进和提高提出宝贵意见。敬请赐稿或留言。来稿写明作者姓名、单位名称和联系方式。切勿一稿多投。寄稿邮箱:ccsinfo@ccs.org.cn或lcao@ccs.org.cn。 相似文献
9.
NAKAKITA型燃油粘度自动控制系统“柴油—重油”转换是在温度程序控制过程中以温度调节器的温度给定值为条件进行的。改进后的燃油转换是受燃油温度的给定值、测量值双重作用控制的。这可以提高控制系统和柴油机喷油设备工作的可靠性。 相似文献
10.
介绍了牵引变压器的差动保护原理,并通过几个较典型的牵引变压器差动故障案例,分析了牵引变压器保护装置差动跳闸的原因,提出了相应的解决对策和措施,为牵引变压器差动故障分析提供了经验参考。 相似文献