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1.
宝兰二线宝天段8信息移频自动闭塞区间通过信号机显示绿黄信号时,有时发生只显示1个黄灯或灭灯的信号降级显示.从实际监测及信号机点灯电路分析,如图1所示,一是因DJ↓,2DJ↑引发地面信号点1个黄灯,致使本应向机车发送LU码而改发HU码;二是因DJ、2DJ同时落下引发地面信号灭灯,向机车改发HU码,使原本应该显示绿黄的地面通过信号与机车信号显示不一致,给提速区段的行车安全带来隐患.  相似文献   
2.
车晓明 《科技交流》2003,33(4):47-52
阐述了伯阳隧道进口段地质勘察及对山坡裂缝产生原因、山坡的稳定性和对二线和既有线的影响程度、滑动面及其C、φ值的认识,并在此基础上确定了整治方案。  相似文献   
3.
崇六喜 《铁道勘察》2004,30(6):64-68
对既有铁路黄土路堑边坡地质灾害进行了调查、研究和分析 ,结合宝兰二线工程的具体情况采用了合理的工程处理措施。  相似文献   
4.
本文作者论述了采用低温早强混凝土技术,在宝兰二线宝天段桥梁横向联结冬期施工中的研配、运用及取得的施工效果、社会经济效益情况。  相似文献   
5.
张建立 《西铁科技》2005,(3):35-36,32
2002年6月9日,西安地区突降暴雨,特大洪水冲断了陇海铁路郑州至西安段灞河铁路大桥,其中5个桥墩垮塌,陇海线上、下行中断行车。由于灞河大桥倒塌,接触网钢柱折断,导线断开,1.6km正线范围内接触网瘫痪,并涉及到相邻锚段接触网变形而不能正常运营,西安电化处配合西安供电段对接触网采取了临时过渡措施。通过加设临时钢柱、架设临时接触网导线、电分段、电分相、接触网全补偿下锚和临时拉线等,将陇海线上下行引入西康线灞桥至田王联络线,恢复临时送电通车。  相似文献   
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