城轨车辆牵引系统耦合振荡研究

城轨车辆的直流供电环节是牵引传动系统良好调速性能的关键,受车载变流装置及谐波抑制等诸多因素的限制,使得牵引系统在外界激励作用下容易发生直流侧耦合振荡。文章通过探究失稳原理,提出主动、被动阻尼抑制方法,并通过仿真验证了振荡抑制算法的有效性和正确性,从而实现牵引系统直流侧耦合振荡抑制的作用。     

铁道车辆车体焊接结构疲劳强度分析方法与可视化研究

车体是铁道车辆的承载骨架,其强度可靠性对车辆的安全运行有着重要的影响。文章根据焊接结构疲劳失效的特点,基于DVS 1608-2011和DVS 1612-2014等标准的焊接结构疲劳强度分析方法对车体结构进行疲劳强度分析,并在车体结构强度分析结果数据处理中引入结构材料利用率云图,实现结构安全性分析结果的可视化,使车体强度分析的结果更直观和全面。结果表明,该分析方法及可视化手段能直观、准确地反映车体结构的疲劳强度储备情况,保证轻量化设计车体结构的疲劳强度。文章的分析对铁道车辆车体焊接结构设计具有一定的工程指导意义。     

客车生产准时化问题

探讨影响客车生产准时化的因素及如何实现客车生产准时化。     

知法懂法 避免纠纷

近年来,随着摩托车进入寻常百姓家,各种涉及摩托车的纠纷也如雨后春笋般层出不穷。买卖车辆也好,维修保养也罢,人们经常要遇到不少的法律难题。然而,在形形色色的纠纷面前,人们的态度却迥然不同。一部分人选择了忍让,以“花钱买教训”聊以自慰;一部分人由于不懂法,面对纠纷或束     

客车营销模式探析

直销模式之下,销售渠道建立困难、渠道波动大;而经销模式下,尽管经销商与客车企业是一个利益共同体,但同时也是一个利益的争夺者,客车企业多采用直销加经销的运作模式,形成经销商、厂家共同运作市场的情况     

客车后置式发动机的正确使用和维护

阐述后置式发动机客车的优缺点；分析后置发动机在使用中容易出现的问题；提出后置发动机的维护和故障预防。     

服务周到特别 深得用户信赖

长城客车跟踪服务受好评随着商用汽车用户的成熟,售后服务质量的好坏成为消费者购车有无“后顾之忧”的决定因素,售后服务在竞争中的重要性日益显现。服务是企业和用户之间的情感纽带,扎扎实实地做好服务,以真诚和温情打动用户的心是企业争取市场大份额的必由之路。首家推出“1     

下坡熄火滑行的危害

锁死转向盘,使车辆失去转发向功能现在几乎所有小型和客、货两用车及部分大型车的发动机点火开关都安装在转向盘的下方,并设有关闭点火开关后,转向盘自动上锁功能。当关闭点火开关让车辆熄火滑行时,会锁死转向盘,使车辆因失去转向功能而引发恶性事故。电子设备失去作用大部分现     

汽车应急起动两法

推车起动 这是驾驶员最熟悉也是最有效的应急起动方法，但却是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，装配自动变速器的车辆尤其要避免使用此种方法起动。之前，应打开点火开关；实施中，先将变速杆挂人中级挡，待汽车达到相当车速后，然后迅速松开离合器踏板并踩加速踏板。发动机一旦启动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制好加速踏板和车辆行驶速度，不让发动机熄火，然后慢慢停车。需要强调的是，推车起动时要注意安全：首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，如果车辆前方是上坡路，向前推车就会很困难，