一种新型的组合式平衡阀

在广泛调研的基础上 ,给出了一种新型组合式平衡阀 ,介绍了其结构以及工作原理 ,分析了这种新型组合式平衡阀的工作性能     

液压绞缆机控制阀的故障分析与排除

文章就某轮液压绞缆机出现的无法放缆及运转中出现的操纵阀芯敲击声的现象,对平衡阀的结构和工作原理进行分析,并提出了调整方法。     

汽车起重机平衡阀的使用与修理

介绍了汽车起重机平衡阀的使用与修理。     

电控液压门的优化改造

文章分析了某船电控—液压机械系统出现的故障,详细叙述了解决故障的方案和改造的整个过程,不仅满足了使用要求,还进一步优化了整套系统的完整性与操作方便性。     

新型平衡阀系统计算机信真及参数优化研究

介绍了一种新液压平衡阀工作原理结构特点，进行了动态建模，计算机仿真及参数优化研究，并从理论上进行了证明。     

汽车起重机平衡阀原理及故障排除

以QY20型汽车起重机变幅机构背压平衡阀为例,分析了其工作原理,讨论总结了与平衡阀有关的常见故障的诊断及排除方法.     

大中型船舶新型艉轴密封装置介绍

文中对比分析了传统艉轴密封装置和新型空气平衡式艉轴密封装置的优缺点,详细介绍了新型空气平衡式艉轴密封装置的结构特点及其管理维护要点和艉轴密封的现场更换、修理技术,对相关行业和用户有实际的借鉴意义。     

动态流量平衡阀启闭过程中的线弹性不等值力

为了解决动态流量平衡阀流量控制精度无法达到要求的问题,建立了动态流量平衡阀动力学模型以及阀芯运动方程,数值模拟了相同口径和不同口径平衡阀阀芯处于不同位移下的三维流场模型,对比试验与数值模拟的阀芯位移误差和压差位移流量特性曲线,获得了线弹性不等值力变化规律,确定了不等值力修正系数,并优化了开孔型线.研究结果表明:通过引入线弹性不等值力修正系数,优化阀芯可变开孔后,减小了阀芯实际位移与理论位移间的误差,使试验与数值模拟的流量特性曲线趋于一致,并使流量控制精度满足5%的误差要求.      

新型推木船液压推木架的研制

对二滩水电站推木船的箱形推木架结构,开式,单泵,节流旁路调速液压系统组成和平衡阀调试等问题进行了探讨。