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1.
编制建筑工程概预算的几点体会 总被引:1,自引:0,他引:1
杨桂玲 《铁路工程造价管理》2002,17(3):31-32
建筑工程的设计概预算是衡量工程设计的经济性及合理性的标准,以及控制工程投资的重要依据。因此,掌握正确的概预算编制方法,并能够准确地编制概预算就显得非常重要。 相似文献
2.
设计师在暖通建筑设计中对风冷机组和水冷机组的选择,需要充分考虑两者的优缺点。对两者性能等向个要素进行比较后,作者的几个建议对类似问题有一定的借鉴作用。 相似文献
3.
本文对在高速公路这个特殊环境下的土建设施的外观设计的作用和阶值进行了分析,对完善和提高建筑外观设计的手段和方法进行了探讨。 相似文献
4.
5.
6.
我们建筑师在进行建筑设计时几乎全是线的组成;园弧线、曲线、直线等,把这些线有机地排列与组合便形成千恣百态的造型优美的建筑形体 相似文献
7.
李朴 《铁道标准设计通讯》2019,(2):125-130
地铁车站建筑设计需考虑规划条件、市政道路条件、地下管线资料及周边环境条件等因素,从可实施性、功能性、经济性等方面进行系统比选来确定最优方案。随着城市发展对地铁车站建筑设计要求的提高,车站建筑设计与城市发展的融合性越来越受到重视,然而传统的设计方法过多考虑了控制因素,限制了车站建筑的主动性和灵活性。以北京轨道交通房山线北延工程四环路站为例,在充分结合周边控制因素及规划条件的前提下,提出车站与桥梁共建及附属一体化设计思路。结果表明:(1)地铁车站主体与规划公路桥在竖向可实现共建设计,平面上实现共路由;(2)不同建设时序情况下,将地块分段实施,可实现车站附属与地块深度一体化开发。 相似文献
8.
当前,人们对站房建筑方案关注程度越来越高。站房是一个有机整体,而不仅仅是几个孤立的建筑。因此,针对南京紫金山东站房的创作过程进行研究,通过对方案的分析,寻找站房空间的特征及构成要素,阐明它们的内部和外部关系,以求更系统地认识铁路站房的设计特色。以紫金山东站房实例,阐述了"感性"创作手法因素在建筑中的应用,分别从站房设计的六个因素:设计理念、总体布局、平面布局、建筑造型、交通组织、细部设计进行探索。 相似文献
9.
地铁车站建筑设计的不足与创新 总被引:6,自引:0,他引:6
王聪 《城市轨道交通研究》2006,9(10):24-28
分析了当今地铁车站建筑设计中存在的问题及原因,并以此提出了地铁车站建筑设计创新的问题。提出了只有研究地铁车站使用者即“人”的行为与心理,并分别落实在功能与环境空间(艺术)设计上,地铁车站建筑设计才能够做到创新的观点。简要地分析了人的行为与车站功能设计的关系和人的心理与车站环境空间设计的联系,初步探讨了如何创新的问题。 相似文献
10.
广州地铁4号线高架车站的建筑设计 总被引:1,自引:0,他引:1
陈欣 《城市轨道交通研究》2006,9(7):19-22
从车站与环境结合、建筑模块化、“以人为本”三个方面阐述了高架车站建筑设计的基本原则,并介绍了广州地铁4号线沿线8座高架车站的建筑设计。地铁高架车站应充分体现“安全、可靠、经济、适用”的建设目标;应结合城市总体规划,根据车站特点因地制宜确定车站中心位置;应最大限度地考虑车站与地面建筑合建的可能性,从单一功能向多功能方向发展。 相似文献