全文获取类型
收费全文 | 31508篇 |
免费 | 421篇 |
专业分类
公路运输 | 8075篇 |
综合类 | 8550篇 |
水路运输 | 7652篇 |
铁路运输 | 5303篇 |
综合运输 | 2349篇 |
出版年
2024年 | 101篇 |
2023年 | 292篇 |
2022年 | 268篇 |
2021年 | 342篇 |
2020年 | 304篇 |
2019年 | 224篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 171篇 |
2016年 | 241篇 |
2015年 | 639篇 |
2014年 | 1720篇 |
2013年 | 1507篇 |
2012年 | 2114篇 |
2011年 | 2223篇 |
2010年 | 2068篇 |
2009年 | 2348篇 |
2008年 | 2302篇 |
2007年 | 1764篇 |
2006年 | 1721篇 |
2005年 | 2050篇 |
2004年 | 2183篇 |
2003年 | 1608篇 |
2002年 | 1183篇 |
2001年 | 1049篇 |
2000年 | 728篇 |
1999年 | 475篇 |
1998年 | 373篇 |
1997年 | 413篇 |
1996年 | 414篇 |
1995年 | 230篇 |
1994年 | 158篇 |
1993年 | 153篇 |
1992年 | 96篇 |
1991年 | 99篇 |
1990年 | 80篇 |
1989年 | 158篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
广州港集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实习近平总书记对港口发展的重要指示批示精神,紧紧围绕交通强国建设纲要、建设世界一流港口指导意见、粤港澳大湾区发展战略等宏观规划,蓄势谋远以提振企业信心,奋楫笃行得彰显发展韧性,在品质港口、效率港口、绿色港口、平安港口、智慧港口等方面下苦功、闯新路、攀高峰。 相似文献
2.
“十四五”期间,国家发改委将进一步细化城市轨道交通审批条件,不受理不具备条件的城市和一般地级市的首轮建设规划;同时规定开通运营三年后客流不达标的,不能上报新一轮建设规划。另外,原则上低运量轨道交通项目工程费用和车辆购置费,不得超过1亿元/公里,初期客流强度不得低于0.1万人次/公里日。 相似文献
3.
为提高城市道路交通安全水平,针对道路交通安全风险辨识方法多采用宏观事故数据及小样本交通调查数据的研究现状,紧扣当前道路设计及交通管理对风险客观精确辨识的现实需求。首先,分析了已有风险辨识方法的优缺点,及现有辨识方法面临的挑战;其次,基于国内外驾驶行为研究现状,结合车联网OBD异常驾驶行为数据精确度高、数据量大等优势,定性剖析不同道路条件与异常驾驶行为的关系;最后,建立道路条件与异常驾驶行为关联模型,分析探讨利用异常驾驶行为数据辨识道路交通安全风险的研究思路,并提出相应的思路流程及关键技术的进一步研究。 相似文献
4.
5.
高职园林专业实训基地建设与管理研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(2):51-53
对我国高职院校园林专业实训基地的建设与管理中存在的问题展开调查研究。针对实训基地建设与管理过程中存在的实训师资条件不足、合作模式单一等问题,应从开拓产学研相结合道路、采用承包经营方式、开展股份制合作等方面进行改革,以提高高职园林专业教育教学的质量。 相似文献
6.
洋山深水港是世界最大的海岛型人工深水港,也是上海国际航运中心建设的战略和枢纽型工程。洋山四期工程于2014年12月开工建设,是洋山深水港的重要组成部分,该码头总用地面积223万m^2,泊位长2 800 m,其中集装箱码头岸线2 350 m,共建设7个15万吨级集装箱泊位,是目前全球一次性建成规模最大的自动化集装箱码头。 相似文献
7.
8.
近年来,我国港口行业深入贯彻习近平总书记关于港口发展的重要指示精神,贯彻落实《交通强国建设纲要》,立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,按照《关于建设世界一流港口的指导意见》的工作部署,紧扣打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”的战略定位,围绕建设“安全便捷、智慧绿色、经济高效、支撑有力、世界先进的世界一流港口”的目标,加快推进世界一流港口建设,取得积极进展。 相似文献
9.
在滚滚的历史长河中,每个时期都有每个时期的独特故事,也有着自然生存法则赋予的轮回更替。在二汽建设之初,总装配厂、车架厂和车身厂原本是同步规划,一体设计的,然而,由于历史的原因和条件所限,最终只能分开设厂。历经50年的发展变革,如今,几年前已与重型车厂合并的总装配厂,又与车架厂整合成为车辆工厂,让50年前未实现的愿景,在今天部分成为了现实。东风商用车有限公司是东风公司的长子,这一变革必将实现更加健康稳健的发展。今天,让我们一起走近曾参与总装配厂设计规划并见证了总装配厂50年建厂历史的元老战权理(原总装配厂总工程师),一起听他讲述当初建厂时的故事。 相似文献
10.