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新型快餐盒模拟铁路现场野外曝露试验   总被引:1,自引:1,他引:0  
对三种材质、六种工艺、两种降解类型快餐盒的模拟铁路现场野外曝露试验表明,按1995年工艺生产的光一生物降解聚丙烯餐盒,在野外阳光等因素作用下,能较快地碎化、粉化,易为野外环境自然消纳,减容效果明显;纸制餐盒的生物降解性明显,回收价值高。该两类快餐盒较适合铁路目前使用。  相似文献   
2.
为保障旅客身体健康,根据铁路快餐盒的使用特点及国家食品包装的有关法规要求,铁道部决定新型快餐盒实行入路卫生特许证制度,严格控制产品质量,从入路产品鉴定检验到批量供应时的监督抽检,将产品纳入系统化管理。从发证抽检和监督抽检结果看,实施“卫生特许征”制度是十分必要的,是保证产品质量的必要措施。  相似文献   
3.
新型快餐盒生物降解性能试验方法初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
关于新型快餐盒降解性能的评价,目前还没有统一完善的试验方法。本文结合一些国际标准,针对铁路的具体情况,初步探讨了新型餐盒生物降解性能试验方法,并对几种新型餐盒进行了测试。  相似文献   
4.
新型快餐盒生物降解性能试验方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过固体培养微生物侵蚀试验、液体培养微生物侵蚀试验、降解过程中纤维素酶活性测定、纤维素酶侵蚀试验和降解过程中 C O2 生成体积分数的测定等试验结果分析,认为固体培养微生物侵蚀试验、纤维素酶侵蚀试验及 C O2 生成量测定试验可用于评价新型快餐盒生物降解性能。  相似文献   
5.
铁路年使用的快餐盒近2亿多只,以可降解塑料盒、纸浆模塑盒和可降解材料的纸板盒为主,采用半机械化生产,工艺相对简单。铁路主管部门对产品实行强化管理,制定了严格的供货技术标准。快餐盒的成本价格、使用性能和前期污染是快餐盒换代选型的争论焦点。其中以纸浆模塑型餐盒最有前途,实现机械、自动化生产将有望使其成为铁路快餐盒换代的主导模式。  相似文献   
6.
为保证入路供货的新型快餐盒的产品质量,铁道部安全卫生检验站对3种新型快餐盒进行了安全卫生、使用性能及环保性能检验,通过对检验数据的统计分析,提出了3种新型快餐盒的现状及存在问题。  相似文献   
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