关系学：快递物流与电子商务——“网购”配送如何走出“怪圈”？

对于在中国境内的大多数快递企业来说,2009年无疑是有着极其重要意义的一年。     

如何走出安全生产怪圈？——牢固树立红线意识全力打造“平安交通”

安全生产有怪圈。发生一起重特大事故，就有一次雷厉风行，就有一次规章强化，就有一次严查纠偏，就有一次“整风运动”。加强安全生产，重在标本兼治。我们究竟该怎样才能让安全意识真正融入整个行业，而不会屡屡故态复萌呢？     

三大怪圈制约中国城市轨道交通建设

日前，多位专家和业内人士指出，居高不下的建造和运营成本、核心技术受制于人的尴尬、国产技术创新动力不足，使我国轨道交通建设路障重重。     

以创新模式突破怪圈进入蓝海

中国汽车的年销量正在迈入"千万时代",保有量突破5000万辆只在旦夕之间,同时伴随着车龄和私家车比例的增长.中国的汽车售后市场正面临历史性的发展机遇,而其汽配流通业,也成为各方面关注的焦点.     

中国缘何走不出产能过剩越调越严重的怪圈？

当“中国制造”的产品遍布全球时,中国的企业却是大而不强,在本届政府强调简政放权时,由政府主导制订的产业政策调控管理经济的思路也有必要好好调整。     

快递物流业“第三次”涨价低价竞争怪圈难破

圆通速递涨了、韵达快运涨了,德邦物流涨了、天地华宇也涨了。这已经是民营快递行业在一年多时间里的“第三次”涨价。     

不突破不超载就赔本的怪圈超载难治矣

据悉,日前,龙游县政府办公室发出了关于开展车辆超限超载集中整治行动的通知,决定在全县范围内严厉打击车辆超限超载违法行为。